匿名使用者 1級 2018-07-20 回答

好，非常好，比如保安崗位，現在好到三個月開不上五千塊錢工資，工作時間一天最少12小時，別的崗位現在基本也一樣，現在好到有的員工已經離職了

匿名使用者 1級 2018-07-20 回答

答案裡面很多人把收費站和服務區混為一談，其實是兩個不同的單位，服務區分為公營和私營，公營的服務區因為有編制，所以相對來說工資比較低，但是福利待遇比較好，估摸著全國各地公營服務區平均工資拿到手的應該在4000左右吧，私營的就不一樣了，普通管理人員大概年薪8萬以上，負責人年薪基本都在12萬以上！

匿名使用者 1級 2018-07-20 回答

每天8點半上班，面部識別簽到，早中晚第二天下班分別簽到。收費員上下午倒班，4+8。每人每天10元標準食堂餐，這是不克扣的情況下，你們懂的。收費員12小時在亭內全程有監控，錄音，不能有任何小動作，發現會扣錢。上午不上班的負責打掃衛生，軍事化管理，被子是部隊標準，地面一塵不染。沒有任何獎金補助，年節沒有任何東西分，你還得給領導表示一下。

英雄哥 1級 2018-07-20 回答

高速公路服務區一般是有餐飲、加油、住宿或者是其他一些商店服務等，待遇一般般吧，跟普通在其他地方工作的人差不多，雖說是掛上了高速公路，不過差別不大的。至於哪個好點的話，很難說，都大同小異，關鍵還是靠自己的。

e學雲海——高速公路收費員線上培訓管理平臺

匿名使用者 1級 2018-07-21 回答

上班就是拿工資買你的時間，工作時間，強度，環境，都是完全可以事先問清楚的，沒人強迫你來的，無論是家人託關係還是你自己選的，都說明你目前沒有更適合或者更好的工作，自己有能耐完全可以開賓士寶馬坐老闆，早上上班下午下班，還有業餘生活，喝點小酒逛逛街，問題是你有那樣的自身條件跟資格麼？那些服務區拿年薪公司拿管理者的工資不都是要不考，要不有人麼，兩樣都沒佔那為啥還有這麼怨言呢？