燁燁帶你懂影視 2021-09-10

銥金好，銥金的熔點達到了2454℃，遠遠高於鉑金的1773.5℃，因此在高溫的工作環境下，銥金火花塞的點火效果優於鉑金火花塞。而且銥金的硬度比鉑金高，因此其壽命也就比鉑金火花塞長。

火花塞是汽油機點火系統的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，並使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。

簡介：

俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈衝高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以引燃汽缸內的混合氣體。主要型別有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。

火花塞安裝在發動機的側面或頂部，早期的火花塞靠缸線與分電器連線，最近十多年來，小汽車上的發動機基本上都改成了點火線圈與火花塞直接相連。

以上內容參考  百度百科-火花塞

教育自在人心 2021-08-31

銥金的好。

銥金的熔點達到了2454℃，遠遠高於鉑金的1773。5℃，因此在高溫的工作環境下，銥金火花塞的點火效果優於鉑金火花塞。而且銥金的硬度比鉑金高，因此其壽命也就比鉑金火花塞長。雖然鉑金熔點，硬度都低於銥金，但只要不出意外，鉑金火花塞也擁有穩定的點火效能，使用壽命也可達到10萬公里。

火花塞注意事項

火花塞除了外形不同，尺寸各異外，還分為冷型、中型、熱型三種。一般高壓縮比、高轉速的發動機宜用冷型火花塞；而低壓縮比、低 轉速的發動機宜用熱型火花塞，介於兩者之間的還有中型火花塞。

此外，新發動機或大修發動機與舊發動機的火花塞選型可根據實際情況有所不同。比如，在發動機 較新時，選用火花塞應趨向熱型；使用時間校長的舊發動機因效能下降，火花塞容易產生過多的積碳和被油汙損，選用火花塞應趨向中型或冷型，以提高火花塞抗油 汙的能力。

杭州萬通汽車學校 2022-02-19

你好！很高興回答你的問題。

火花塞的電極材質，有鎳銅的，有鉑金的，有銥金的，還有罕見的銠金材質的電極，以及全世界唯一的純銀材質電極。一般來說，民用普通火花塞，一共有：鎳銅、鉑金、雙鉑金、銥金、雙銥金。

鉑金的熔點高於鎳銅，而銥金的熔點高於鉑金。熔點越高，電極壽命就越長。目前是雙銥金的最好。由於銥金比鉑金熔點高，可以做得更細，點火更強，需要點火電壓更低，減少了點火失火率，比鉑金火花塞效能更好。當然比普通的鎳銅火花塞還是要好太多太多了。

網友fde6a27fc 推薦於2017-11-22

只要適合汽車發動機，能發揮出最大功能的就是最好的

當然每個人的習慣不同，可能你習慣用鉑金火花塞，而我喜歡效能更好的極燃銥金火花塞

俗話說的嘛，一千個人眼中就有一千個哈姆雷特，這個真不好比較

匿名使用者 2016-01-28

您好朋友。火花塞當然是依金的好了。這種火花塞是很好的。高階車一般採用這種火花塞。BBA賓士寶馬奧迪專修祝您生活幸福！健康平安！財源滾滾！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】