霧非霧 2級 2008-08-13 回答

倫敦

偉風 11級 2008-08-13 回答

英國倫敦是霧都

飛翔 5級 2008-08-13 回答

四川

僅一心丶° 5級 2008-08-13 回答

霧都是英國倫敦的別稱，也有“霧城”之說。

倫敦是英國首都。位於英格蘭東南部，泰晤士河下游兩岸。倫敦以多霧聞名海外，素有“霧都”之稱。這與它的地理位置和英國的發展有著一層密不可分的關係。倫敦靠近大海，而且距離北極更近，水加上冷空氣，慢慢的就形成了霧。加上一些工業汙染等問題，使得倫敦上空有著霧的凝結核，才導致的“霧都”。

本世紀60年代以前，倫敦除夏季外，人們很難遇上晴朗的天氣。每到秋、冬季節，從海洋上吹來的大量暖空氣與不列顛島上空冷空氣團相遇，形成濃厚的海霧，籠罩著英國上空，而倫敦地區尤甚。

但是近年來，倫敦已經透過各種環保手段摘掉了“霧都”的帽子。

倫敦霧消散，得益於英國人痛下決心整治汙染。1956年，英國政府首次頒佈“清潔空氣法案”，大規模改造城市居民的傳統爐灶，減少煤炭用量；冬季採取集中供暖；在城區設立無煙區，禁止使用產生煙霧的燃料；發電廠和重工業等煤煙汙染大戶遷往郊區。1968年又頒佈了一項清潔空氣法案，要求工業企業建造高大的煙囪，加強疏散大氣汙染物。 1974年出臺“空氣汙染控制法案”，規定工業燃料裡的含硫上限。這些措施有效控制了燒煤產生的煙塵和二氧化硫汙染。

1975年，倫敦有霧的日子從19世紀末期每年90天左右減至15天，1980年則只有5天，倫敦已經再也不是昔日迷離晦暗的“霧都”。

但一切並沒有結束。隨著經濟發展，從20世紀80年代開始，汽車數量持續增加，汽車尾氣取代煤成為英國大氣的主要汙染源。鑑於此，英國政府規定從1993年1月開始，所有在英國出售的新車都必須加裝催化器以減少氮氧化物汙染。

2001年1月30日，倫敦市釋出了《空氣質量戰略草案》。市長肯·利文斯通說，每年英國有 2。4萬人死於與空氣汙染有關的疾病，他將致力於進一步提高倫敦的空氣質量，消除大氣汙染對公眾健康和日常生活的影響。目前倫敦大氣中的可吸入顆粒物和氮氧化物含量仍高於國家空氣質量目標限定的最高含量，這些汙染物主要來自交通工具。

為減少汽車排放物汙染，政府大力推動公共交通，目標是到2010年把市中心的交通流量減少 10％到15％。同時，政府鼓勵居民購買小排量汽車，推廣高效率、清潔的發動機技術以及鼓勵使用天然氣、電力或燃料電池的低汙染汽車。據統計，目前倫敦有 85％的人在上班時使用公共交通。

另外，以腳踏車為標誌的“綠色交通”近幾年異軍突起，越來越多的倫敦市民選擇腳踏車作為代步工具。目前，倫敦已有350多條腳踏車專用道，人們甚至可以在總長8000公里的腳踏車專用道上穿越整個英國。

為了進一步限制進入中心城區的私家車數量，保持交通暢通，倫敦市政府採取了收取交通擁堵費的措施。倫敦將市中心劃為收費區，每當汽車進入市中心，都要交納8英鎊的“進城費”，為此倫敦自2003年2月以來，共安裝了800臺攝像機，對進入該中心區域的車輛進行監控。倫敦市政府承諾，將每年徵得的“進城費”用來購買新的清潔型車輛，改善公共交通。

除了根治汙染氣體，倫敦還非常重視綠化和生態園林的建設。倫敦市在城市外圍建有大型環形綠化帶和生態園林。這不僅美化了城市、改善了大氣環境，而且使昔日破敗的城市衰落區以空氣清新、優美宜人的綠色生態環境，吸引了眾多的投資者和觀光客。

倫敦市長利文斯通今年2月底宣佈了一項綜合環保規劃，計劃在20年內將倫敦二氧化碳排放量減少60％，把倫敦建成全球最環保的城市。根據規劃，約750萬倫敦居民今後將會減少看電視的時間，換用節能燈泡，政府還將提供大量補貼，幫助提高住房的保暖效能，降低能耗。

愛上這操O的� 3級 2008-08-13 回答

霧都只是一個說法，兩個城市都有著常年霧氣繚繞的景象，沒有正式的稱謂定下哪個才是霧都。

easonni 3級 2008-08-13 回答

英國倫敦，但現在已經取消這稱號，曾經歷史上出現過很大的因下霧，大量人員死亡現象。