xjtroddy 2013-12-11

展開1全部

原理

外迴圈：補充新鮮空氣 內迴圈：阻隔汙濁氣體

專家解釋稱，汽車內的風扇開啟，有外迴圈和內迴圈兩種使用狀態，是透過轉換開關來實現的。

外迴圈狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設定了外迴圈。在城裡行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由於使用外迴圈造成的。

而內迴圈狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流迴圈，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流迴圈。內迴圈主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中透過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。另外的一個作用就是保溫。

wjjbmw760 2013-12-11

進氣口在雨刮下面的那個地方，出氣口在後尾箱，在後保險槓下面遮蓋起來的，你拆掉雨刮下面的裝飾蓋就能找到進氣口，拆掉後保險槓就能找到出氣口。