公伶00L 2014-08-01

車輛質量行不行是要全面的，一是生產的基本品質，也就故障率，二是對問題品質的改善措施，也就是召回活動的執行，三是車輛的維修技術是否成熟。。。這都會造成汽車質量好與不好的關鍵。

所以一臺質量好的車子不是生產出來沒問題就好，而是要廠家對車子品質的持續改善的態度。

我曾經修過一個廠牌的車它出廠已超過4年了，但仍可為了一個大家都不太清楚的問題花大錢召回檢修，這就是提升品質的基本心態。

再來就是維修質量的提升，目前國內有些車廠舉辦了技術比武以激勵技師，但服務廠為了拿到好成績培養了名星技師，但服務廠卻不會因名星技師而提升了全廠技術力，這種種都是非常重要的觀念，只要這些觀念改變我想國內的汽車質量一定是可以變成最好的。

希望這個回答對你有所幫助。

手機使用者91594 2014-08-01

車輛質量行不行是要全面的，一是生產的基本品質，也就故障率，二是對問題品質的改善措施，也就是召回活動的執行，三是車輛的維修技術是否成熟。。。這都會造成汽車質量好與不好的關鍵。

所以一臺質量好的車子不是生產出來沒問題就好，而是要廠家對車子品質的持續改善的態度。

我曾經修過一個廠牌的車它出廠已超過4年了，但仍可為了一個大家都不太清楚的問題花大錢召回檢修，這就是提升品質的基本心態。

再來就是維修質量的提升，目前國內有些車廠舉辦了技術比武以激勵技師，但服務廠為了拿到好成績培養了名星技師，但服務廠卻不會因名星技師而提升了全廠技術力，這種種都是非常重要的觀念，只要這些觀念改變我想國內的汽車質量一定是可以變成最好的。

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這樣可以麼？