正香教育 2022-06-30

當細細品完一本名著後，大家心中一定有不少感悟，需要好好地就所收穫的東西寫一篇讀後感了。那麼你真的會寫讀後感嗎？下面是我為大家整理的《前進的目標》讀後感，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

《前進的目標》讀後感1

迎接新時代，總公司做出了“交通強國，鐵路先行”的戰略部署，向200萬幹部職工發出了奮勇先行的動員令。鐵路必須率先實現現代化，為決勝全面建成小康社會，進而為全面建設社會主義現代化國家提供有力支撐。每名鐵路人都要發光、發熱，戮力同心，奮勇向前！

新的發展背景下需要新的技術裝備作為支撐，科技創新始終是我們這一代人努力的方向。我們擁有完全自主智慧財產權的“復興號”，制定了自己的行業標準，它擁有更低的噪音，更平穩的制動，給旅客帶了更舒適的乘車體驗。鐵路工程建造技術繼續保持著世界領先的水平，不久的將，無人駕駛，北斗定位，G通訊等先進技術與鐵路技術融合，將會使鐵路運輸更加安全高效。國家創新驅動戰略，必將驅動中國鐵路實現高質量發展。

“向安全要效率，向安全要效益”，安全始終是鐵路運營的主題，是發展之“本”雖然據統計我國的鐵路各項安全指標優於大多數國家，但安全之路任重而道遠。鐵路總公司把安全作為推動鐵路高質量發展的最有力保障，中國鐵路的安全可靠、行穩致遠，必將成為領先世界的最強實力。也許我們沒親歷過安全事故，但每一條安全規都是鮮血和淚水換的，無視規作業就是對生命的不負責！身為現場人員更應該有“如履薄冰”、“如臨深淵”、“如坐針氈”的‘危機感，居安思危才能有備無患。

作為剛入路不久的年輕大學生，首先要把“交通強國，鐵路先行”作為我們前進的精神力量，貫徹集團公司、段提出的各項要求，落實好每日的工作任務，對於自己負責的工區事項、管理的裝置做到心中有數，時刻把安全放在心中，發揮黨員的模範帶頭作用，在工作生活上熱心幫助同事謀求共同提高。把母校“竢實揚華，自強不息”的校訓融入到自己的靈魂裡，不必過於追求職場上華而不實的東西，一步一個腳印走好眼前的路。

《前進的目標》讀後感2

《前進的目標》讓我明白了鐵路在國民經濟發展中為何現行？怎樣現行？

觀滴水可以知滄海。作為200萬鐵路職工的一員，充分感受到近年鐵路改革發展的脈搏，聯絡我們檢修車間實際，認為在“交通強國、鐵路先行”的偉大實踐中，我們檢修人“幹有基礎、行有標準、進有目標”

一、集團公司、段持續的硬投入，為檢修基地發展奠定了強大的物質基礎。

20xx年10月，濟南檢修車間整體搬遷到濟西新基地，新建生產作業樓總建築面積2986平方，其中生產作業區1904平方，生活配套區1082平方。繼電器工區增設有網路室，採用華信標準化檢修基地系統，實現了出入所的條形碼管理；工區位於三樓，增設了貨梯1部，方便取送裝置，減輕了勞動量。轉轍機工區新增高溫硫化器、自動清洗機等流水線裝置1套，取代傳統的火鹼池脫漆處理工序，減少了對環境的汙染，改善了職工的勞動環境；增設懸臂貨架架，採用堆碼叉車取送，能存放轉轍機119臺，實現了檢修裝置的立體式儲存。生活設施方面新增職工食堂1個，內分就餐區、售卡區、售飯區、炒菜間、食品存放區等，能同時滿足60人就餐；男女浴室各1間，集太陽能和輔助電熱於一體，能同時滿足60人洗浴；會議室1間，能容納60人，滿足會議與學習需要；工會活動室1間，滿足職工健身化需要。

二、車間促進管理、作業標準化，努力打造檢修基地各項標準體系。

車間秉持“安全第一、預防為主”的方針，牢固樹立“服務於質量、服務於現場、服務於安全”的意識，狠抓裝置出所質量，深入推進“基地標準化、作業規範化、檢測手段現代化、管理工作科學化”建設。月份，我們按照突出主業、專業相近的原則，對原有個工區進行重新組合，成立了繼電器、轉轍機及綜合工區，集中調整工長、副工長名，職工精神面貌、工區正能量得到提升和保護，整合效應凸顯。6月份，我們對照“心暢濟電”的管理思路，採取自下而上的方式，讓全體職工參與策劃、建議，最終形成了職工管理、辦公區域、作業區域、生活區域、公共衛生區、料庫管理、班組管理、作業流程、標準化作業、車間區域劃分等10項具體標準，做到工作有目標，事事有標準。下一步，我們還將結合“精益服務”黨建品牌建立活動，在車間拐角樓一樓專門設定接待室，配備必要的沙發、茶几、辦公網、電話、保健藥品等必要的服務設施，為一線車間到基地辦事人員提供溫馨的辦公、休息、餐飲場所，制定服務承諾和接待流程，為裝置器材出入所提供一站式服務。

三、爭創"一流檢修基地"，成為車間全體幹部職工自覺追求的目標。

風起揚帆時，勇者立潮頭。自20xx年10月，車間入駐濟西基地以，集團公司分管領導、段黨政主要領導多次到車間檢查指導，段有關科室人員在車間管理、業務指導、後勤保障方面提供了全方位服務。同時，上級領導對我們車間也提出了創“全路一流”檢修基地的目標要求。一是車間利用支委會、班組利用交班會，採取集中學和討論交流等多種形式，讓幹部職工深刻認識建立“全路一流”檢修基地目標要求和重要意義同時，將“幹一流質量、上一流標準、創一流服務”的承諾、標準、措施明示化，在車間形成濃厚的工作氛圍。二是透過幹部帶頭，嚴格管理，在全車間樹立追求細節，精益求精的工作理念。車間幹部張永強負責材料管理工作，透過汽油、潤滑油消耗數量減少的現象，分析出部分職工沒有按照標準化作業流程，對轉轍機減速器進行徹底分解、組裝的問題，及時在7月份車間例會上提出，並對相關工區、人員進行了責任考核。三是關心愛護職工，凝聚共同的價值觀。充分利用職工健康屋、女工屋設施，定期組織職工開展活動，陶冶情操，舒緩壓力，不斷提升職工綜合素質，進一步完善工區各項管理，提高裝置出所質量和效率。

《前進的目標》讀後感3

迎接新時代，總公司做出了“交通強國，鐵路先行”的戰略部署，向200萬幹部職工發出了奮勇先行的動員令。鐵路必須率先實現現代化，為決勝全面建成小康社會，進而為全面建設社會主義現代化國家提供有力支撐。每名鐵路人都要發光、發熱，戮力同心，奮勇向前！

新的發展背景下需要新的技術裝備作為支撐，科技創新始終是我們這一代人努力的方向。我們擁有完全自主智慧財產權的“復興號”，制定了自己的行業標準，它擁有更低的噪音，更平穩的制動，給旅客帶來了更舒適的乘車體驗。鐵路工程建造技術繼續保持著世界領先的水平，不久的將來，無人駕駛，北斗定位，5G通訊等先進技術與鐵路技術融合，將會使鐵路運輸更加安全高效。國家創新驅動戰略，必將驅動中國鐵路實現高質量發展。

“向安全要效率，向安全要效益”，安全始終是鐵路運營的主題，是發展之“本”。雖然據統計我國的鐵路各項安全指標優於大多數國家，但安全之路任重而道遠。鐵路總公司把安全作為推動鐵路高質量發展的最有力保障，中國鐵路的安全可靠、行穩致遠，必將成為領先世界的最強實力。

也許我們沒親歷過安全事故，但每一條安全規章都是鮮血和淚水換來的，無視規章作業就是對生命的不負責！身為現場人員更應該有“如履薄冰”、“如臨深淵”、“如坐針氈”的危機感，居安思危才能有備無患。

作為剛入路不久的年輕大學生，首先要把“交通強國，鐵路先行”作為我們前進的精神力量，貫徹集團公司、段提出的各項要求，落實好每日的工作任務，對於自己負責的工區事項、管理的裝置做到心中有數，時刻把安全放在心中，發揮黨員的模範帶頭作用，在工作生活上熱心幫助同事謀求共同提高。把母校“竢實揚華，自強不息”的校訓融入到自己的靈魂裡，不必過於追求職場上華而不實的東西，一步一個腳印走好眼前的路。