貓又xceh 2018-02-23

QQ飛車手遊怎麼過馬達加斯加賽道 老司機帶你飛！在QQ飛車手遊馬達加斯加賽道在普通賽道中是最具挑戰性的一個賽道了，在這個賽道中不僅擁有著大量的彎道，而且還有好幾處捷徑。那麼接下來就隨著小編一起來感受一下QQ飛車手遊怎麼過馬達加斯加賽道 老司機帶你飛~

馬達加斯加賽道中“Z”型彎道可謂是廣大新手司機的致命殺手，因為“Z”型彎道是由兩個一百八十度角的彎道連線而成的，所以各位新手司機很難能反映的過來，這樣就容易出現車禍了。雖然在這兩個一百八十度角的彎道中間，有著一段不算短的緩衝帶。但是對於漂移過彎加小噴的賽車來說，真的是眨眼就到了。這個也是為什麼新手司機反映不過來的原因。

這個賽道第二殺手點是延長型“U”型彎道，這個“U”型彎道不同於其他賽道中的“U”型彎道。這裡的“U”型彎道中間還有一小段緩衝帶，不過這段緩衝帶太過於短了。要是一般的“U”型彎道，用一個完美漂移就能夠過去了，但是對於這個中間還有一個小緩衝帶的“U”型彎道來說，這個技巧就不能用了。要是強行使用結果只能是撞牆。

馬達加斯加賽道第三殺手點：上坡直角彎道。各位車友可別想看了它，這個地方就算是老司機不注意，也會陰溝裡翻船。因為這個地方是剛剛出隧道，所以視野被前面的上坡擋住了，要是不看路標的話，很難想象的到這裡是一個直角彎道。所以這裡是馬達加斯加賽道車禍率最高的區域。

該賽道最後的殺手：三處捷徑。看到這裡各位車友應該會很費解，捷徑不應該是方便車手們快速完成比賽的嘛？怎麼還成殺手了。其實是因為有兩個捷徑設定在“Z”型彎道之中，所以讓捷徑也成為了殺手之一。不過這兩個捷徑並不能拉開太大的差距，所以就算車友們放棄也是可以的。但是最後這一個捷徑才是最恐怖的，它能夠快速的拉開與其他車手的距離，而且新手司機要是不注意非常容易在這條捷徑上出事。

這捷徑處於最後階段峽谷區域的兩側，但是捷徑的賽道狹窄並且還有斷層，主要的是捷徑上鋪滿了加速帶，在高速下賽車要是控制的不好就很容易出現車禍。最可氣的是這個捷徑居然分為兩段，假如車手進入了左邊捷徑，在跑到第一段的末端時，就會出現一個彈跳加速帶，它會把車手送到另一側的第二段捷徑中，這個過程中車手們很容易把控不好，然後直接摔落到捷徑下面的賽道中。這也是為什麼捷徑也能成為殺手的原因。

【解決難點】

“Z”型彎道拆開就是兩個一百八十度角的彎道加上三段直線，想要不在這裡發生車禍，車手們就需要具備S型漂移技巧，當然要是還會點漂這是最好的。S型漂移技巧是兩個反向不同的完美漂移相互結合，實際操作為：（用左漂起步為列）點選左方向鍵加漂移鍵，完成完美漂移後點擊小噴。在小噴結束後在次點選漂移鍵，但是這次不需要點選方向鍵。在到下一個漂移點的時候，點選右方向鍵完成反方向的完美漂移。這樣S漂移就完成了。

各位車手看到S漂移技巧，是不是會發現它就是為“Z”型彎道而生的呢。沒錯S漂移技巧的誕生就是為了對付“Z”型彎道以及連續性彎道。在該賽道中使用這個技巧就能夠避免車禍的發生了。而且還能夠獲得不少的氮氣值哦！

針對與延長型“U”型賽道，並不需要車手們掌握什麼特殊的漂移技巧。主要基本漂移夠紮實就能夠輕鬆過彎，而且不發生車禍喲。

首先在過彎之前先把這個賽道拆分一下，它是由兩個類直角彎道以及一小段緩衝帶組成。那麼直接使用完美漂移勢必會撞上緩衝帶，所以在這裡切莫直接使用完美漂移。面對該難點應該先使用一個八十度角的漂移，然後“壓住車頭”讓賽車向內道行駛，再次使用一個九十度角的漂移。實際操作為：（用左漂起步為列）點選方向左鍵加漂移鍵，當漂移角度到達八十度角的時候鬆開漂移鍵，記住這裡千萬不要點選小噴，要不要鬆開方向左鍵。等車頭達到下一個漂移點的時候再次點選漂移鍵，然後使用小噴來消除擺尾。

利用上述漂移方式就能夠很愉快的透過這一個難點了，對於新手司機來說應該還是比較容易的。比較這裡考驗的就是你的漂移基本功，而不像其他難點需要掌握漂移升級技巧。

對於過上坡直角彎道這個難點來說，首先需要車手們會看小地圖和路標。這樣能夠提前做好準備，第二就是找準漂移點。這裡的漂移點有兩個，一個是隧道出口處，這個漂移點是用於賽車處於氮氣加速狀態下。另一個是上坡處一個車位的對方，這個地方是用於正常行駛的賽車。

掌握好這兩個漂移點，這個難點就很簡單了。

前面兩處在“Z”型彎道中的捷徑就不說了，因為它並不能拉開很大的距離，所以就算放棄也影響不大。這裡重點說說最後階段的捷徑。

對於最後階段的捷徑，就相當考驗車手們對賽車的把控了。要是車手對賽車的把控能力較差，就不推薦上捷徑。帶一個氮氣加速道具跑捷徑下面的賽道也能夠追的上。對於想要嘗試捷徑的車手們來說，就具有壓車頭和點漂的技巧了。壓車頭是透過車手控制左右方向鍵從而快速的消除賽車慣性。點漂是超短距離的漂移調整。點漂實際操作：（用左漂起步為列）點選方向左鍵然後再次點選漂移鍵，不過漂移鍵只需按一到兩秒即可。這樣就能夠進行點漂。

依靠上面兩種技巧來把控賽車，消除高速下賽車的慣性，就能夠在捷徑上不翻車。

【老司機帶你飛】

老司機跑馬達加斯加賽道撞車次數應該在0-6次左右，車速保持在175/km。要是車友們能夠達到這個標準的話，證明你已經是跑這個賽道的老司機了。

跑該賽道首先起步很重要，最好能夠來一個完美起步。這樣在比賽中就能夠快速的與其他車手拉開一段距離，就能方便在進入“Z”型彎道的時候不會出現撞到其他賽車的現象。對於“Z”型彎道中的捷徑來說，是不太推薦各位車手們去嘗試的。畢竟捷徑並不能快多少，而正常賽道能夠進行一個完美漂移，獲得的氮氣值能夠形成一個氮氣加速道具了。這樣一比跑捷徑反而有點吃虧。

然後進入隧道需要特別注意，在隧道中賽道就有點變窄了。而且還有一個連續性的小彎道，這裡要是各位車友不注意或者周圍其他車手較多，就很容易發生車禍。不過這裡卻也是積累氮氣值的好地方，基本上每一個車手能夠在隧道內獲得兩個到兩個半的氮氣加速道具。然後利用氮氣加速效果，快速的甩開對手。

最後值的一說的就是該賽道末端的捷徑路了，確實就算沒能上捷徑的車友也不要灰心。帶上一個氮氣加速道具，利用峽谷中凹凸不平的地形來進行空噴和落地噴，再賽車高速行駛的情況下，再次進行漂移獲得氮氣加速道具，然後在使用。這樣也不會比跑捷徑的車友們慢多少，要是對相應技巧熟練的話，可能還能夠比跑捷徑的車友們快呢！

【疑問解答】

怎麼樣才能進行完美起步？

完美起步主要是看各位車友對於時機的把控，不過這裡也有一個小技巧，可以給各位車友們分享一下。當黃色的圈比起步噴要大零點五倍的時候，快速的點選就能夠有較大的機率進行完美起步。

該賽道彎道過多，怎麼樣消除賽車漂移後的慣性？

其實要想消除漂移之後產生的慣性並不會很難，只需要各位車友們能夠合理的利用小噴就行了。若是進行的是左漂，那麼等漂移結束的時候別鬆開方向鍵，直接點選小噴。這樣就能夠快速的消除漂移後產生的慣性。