大土豆td123 2019-07-24

因為隨著人們生活習慣的改變，消費者對於汽車功能方面的需求正逐漸擴大。雖然當下SUV依然是汽車市場的重要角色，但是越來越多的人也開始考慮購買一輛屬於自己的MPV，它將許多功能融為一體，能夠滿足消費者在工作與生活方面的多種需求。所以接下來就為大家帶來兩款看似相同卻又各有所長的MPV汽車

奧德賽與艾力紳雖然在外觀上的差別並不大，但是艾力紳要比奧德賽整體大出一圈，所以從外觀上來看，艾力紳要比奧德賽看起來更沉穩大氣。

兩輛車的前臉都使用了本田的家族式的設計，並且都使用了大面積的鍍鉻進氣格柵，突出了這兩輛車的氣質。本土的艾力紳誕生之初是對標豐田埃爾法的，但是本田在營造相對豪華的氛圍上沒有造詣，於是2015年就停產不再換代，然後第五代奧德賽一改第四代旅行轎車式的結構

在內飾方面，奧德賽與艾力紳的中控臺非常相似，奧德賽的中控下半部分為木紋飾板，而艾力紳則是在中控上半部分為木紋裝飾

空間對比

奧德賽的車身尺寸為4845*1805*1695mm，軸距為2900mm；艾力紳的車身尺寸為4940*1845*1710mm，軸距為2900mm。兩輛車的軸距相同，而艾利紳的整體車身要比奧德賽大出一圈，並且艾力紳採用了雙天窗的設計，在長途出行中會比較實用。

艾力紳是一款定位高於本田奧德賽的MPV車型，艾力紳的重點在於乘坐感受，它的每一排座椅都非常舒適柔軟，就連第三排也不例外。空間上，採用滑軌的設計，輕鬆實現多種座椅組合方式，可以滿足不同需求。車內眾多的儲物格也讓艾力紳在實用性上表現同樣出色，在動力上雖然表現平平，但是ECON模式可以為艾力紳帶來更經濟的油耗。

路虎類似 2019-07-24

因為日本本土艾力紳不再換代，北美版奧德賽引入不現實，所以東本也只能在第五代奧德賽的基礎上進行改進。

耿天曼傅易 2019-09-08

這倆定位不同啊

奧德賽是給家用的，艾力紳更傾向於商務

只不過本田分的沒那麼明顯

獅子座的八月雨 2019-07-23

兩款車同樣採用鍍鎘橫輻式的進氣格柵，整體外觀上來講，奧德賽要比艾力紳更時尚一點。整體的車身尺寸艾力紳要比奧德賽大出一些，這就代表了他內部空間就有所差距。兩者還是有具體區別的。

麥田怪圈啊哦 2019-07-23

其實MPV車型在國內一車兩吃也反映出本田的無奈。本田的MPV車型全球來看並不如豐田豐富，日本本土那些“窄高型”的BOXMPV並不適合中國市場（港澳臺地區不算），北美也就一個奧德賽，但是這貨車寬和車長並不適合國內環境。