熱心問友2013.10.17 回答

<變速器誤動作，同時掛上兩個檔位>這種現象是會出現的！但是隻有在自動變速箱內才有這種故障的發生，手動變速箱發生這種故障現象的機率為0。

在電液混合控制式自動變速器內部，檔位的變換，是由電磁閥和換擋閥共同來完成的，當液壓系統出現故障時，比如A341E自動變速箱：1號前進檔溼式多片離合器上的單向閥堵塞，造成此離合器被半摩擦產生的高溫粘連，由於1號前進檔離合器在1，2，3，4檔時都工作，所以在前進行駛時沒有任何故障現象，但是在使用倒檔時，就會發生你老師所說的現象，但是由於倒檔的液壓高於前進檔，而且倒檔行駛的距離又很短，所以在倒車時，實際上是有前進1檔和倒檔兩個檔位，但是是在1號前進檔離合器打滑的犧牲下，車輛向後倒車的的。我曾經維修過這樣的故障車，拆開後1號前進檔離合器和倒檔離合器發現都有打滑燒蝕的現象，我根據故障現象認真查詢，終於找到引起這一現象的故障點，就是上面所說的。希望我的修車經歷能給你一點幫助。

匿名使用者2014.01.12 回答

那種情況是不太會發生的，即使發生了。也是變速器內部壞了，才會出現掛2個檔的情況

匿名使用者2014.01.08 回答

你好朋友 象你說的汽車在行使當中同時掛上兩個檔位 後果最輕的是損壞變速箱齒輪 嚴重的會連變速箱殼體一同損壞

匿名使用者2013.11.04 回答

變速箱齒輪比比較大的話。會出現發動機抖動。但是速度夠快的時候。這不怎麼會察覺到。就是發動機轉速一下子就下降很多了。比如從5000轉一下子會掉到3000這裡。不過沒什麼大事的。就是提速慢了點。感覺一時間速度上不去~

匿名2013.10.18 回答

不會發生這樣的事的，變速箱有自鎖，互鎖，倒擋鎖。 其中互鎖裝置就是管這個事的，不可能壞的！如果壞了，無非就是把齒輪的齒給打掉了。或者把變速箱殼體撐裂~~~