平衡杆球頭的作用,壞了會有什麼影響

  • 作者:由 匿名使用者 發表于 攝影
  • 2021-11-21

平衡杆球頭的作用,壞了會有什麼影響 匿名使用者 1級 2018-04-30 回答

一、作用

利用球型連線實現不同軸的動力傳送,提供多角度的旋轉,使得轉向機構得以平順轉向,減少震

動和實現平順轉向

二、影響

1、造成四輪定位失準。這時候要做四輪定位。

2、造成兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎,最

起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的,而且花紋深度必須一樣,超過磨損極限必須更換。

3、造成兩側輪胎氣壓不等,輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,滾動起來必然會跑偏

4、造成前減振器失效。前減振器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導致跑偏

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平衡杆注意事項

平衡杆並不是亂加的,一定要看好質地和做工,-平衡杆並不是說強度越高越好,也並不是說越有韌性越好,強度過高,時間長了會讓你懸掛上面,就是你安裝平衡杆在車身上打洞的位置,發生變形(因為平衡杆剛性太好了高速過彎時候產生的扭曲並不能讓平衡杆的韌性把這個力道卸掉,所以這個力道就讓車身變形了,因為車身的鋼板相對來說更軟)。

而過軟的平衡杆起不到提高車身剛性的作用,可以說是一個擺設。

參考資料:百度百科-平衡杆

平衡杆球頭的作用,壞了會有什麼影響 夢一生 1級 2018-04-30 回答

四輪定位失準、兩側輪胎氣壓不準

平衡杆球頭

球頭的形狀都是帶有弧度的最好。平衡杆球頭特點是:對軟硬、彈性、吃塞(高杆、拉桿都是塞的一種)等比較均衡,形狀比較扁平,擊打時跟球接觸面大,力量傳遞穩定,初學者很適合,對發力和擊打準度有幫助。

作用

平衡杆的作用 當左右兩輪行經相同的路面凸起或窟窿時,平衡杆並不會產生作用。但是如果左右輪分別透過不同路面凸起或窟窿時,也就是左右兩輪的水平高度不同時,會造成 杆身的扭轉,產生防傾阻力(roll resistance)抑制車身滾動。也就是說當左右兩邊的懸吊上下同步動作時平衡杆就不會發生作用,只有在左右兩邊懸吊因為路面起伏或轉向過彎造成的不 同步動作時平衡杆才產生作用。

平衡杆球頭的作用,壞了會有什麼影響 匿名使用者 1級 2018-04-30 回答

1、作用:

當左右兩輪行經相同的路面凸起或窟窿時,平衡杆並不會產生作用。但是如果左右輪分別透過不同路面凸起或窟窿時,也就是左右兩輪的水平高度不同時,會造成 杆身的扭轉,產生防傾阻力抑制車身滾動。

也就是說當左右兩邊的懸吊上下同步動作時平衡杆就不會發生作用,只有在左右兩邊懸吊因為路面起伏或轉向過彎造成的不 同步動作時平衡杆才產生作用。

2、壞了後的影響不大,最直接的反應就是它帶來的作用會沒有,會導致車身滾動。

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注意事項:

平衡杆並不是亂加的,一定要看好質地和做工,-平衡杆並不是說強度越高越好,也並不是說越有韌性越好,強度過高,時間長了會讓你懸掛上面;

就是你安裝平衡杆在車身上打洞的位置,發生變形(因為平衡杆剛性太好了高速過彎時候產生的扭曲並不能讓平衡杆的韌性把這個力道卸掉,所以這個力道就讓車身變形了,因為車身的鋼板相對來說更軟)。而過軟的平衡杆起不到提高車身剛性的作用,可以說是一個擺設。

平衡杆的效果就表現在過彎時的側傾,要了解側傾的程度最好的方法就是利用照相機拍下極限過彎時的照片,然後在照片上量出側傾角度,更換較硬的平衡杆後在依同樣的方式再拍一次,比較兩次的角度就可判斷出不同。

要去計算所需平衡杆的硬度是很複雜的,不但要考慮自身的硬度更要考慮和彈簧的搭配,因此唯有不斷的測試再測試,這是底盤設定上的不二法門。

當你決定改裝你的底盤時,除了彈簧和避震器的搭配外,你更應該要好好考慮你的平衡杆,這種學問是建立在科學理論基礎、豐富的經驗和不斷的嘗試上,而改裝的真正樂趣就在這裡。

平衡杆球頭的作用,壞了會有什麼影響 匿名使用者 1級 2018-04-30 回答

汽車兩個前平衡杆球頭損壞、漏油,會造成球頭加速磨損而引起底盤響聲,建議有空去修理店或者4S店更換就可以了。

平衡杆的作用是當左右兩輪的水平高度不同時,為了防止造成杆身的扭轉,平衡杆會產生防傾阻力抑制車身滾動。即:當左右兩邊的懸吊上下同步動作時平衡杆就不會發生作用,只有在左右兩邊懸吊因為路面起伏或轉向過彎造成的不同步動作時平衡杆才產生作用。

平衡杆球頭的作用,壞了會有什麼影響 匿名使用者 1級 2018-04-30 回答

球頭的形狀都是帶有弧度的最好。平衡杆球頭特點是:對軟硬、彈性、吃塞(高杆、拉桿都是塞的一種)等比較均衡,形狀比較扁平,擊打時跟球接觸面大,力量傳遞穩定,初學者很適合,對發力和擊打準度有幫助。

作用

平衡杆的作用 當左右兩輪行經相同的路面凸起或窟窿時,平衡杆並不會產生作用。但是如果左右輪分別透過不同路面凸起或窟窿時,也就是左右兩輪的水平高度不同時,會造成 杆身的扭轉,產生防傾阻力(Roll Resistance)抑制車身滾動。也就是說當左右兩邊的懸吊上下同步動作時平衡杆就不會發生作用,只有在左右兩邊懸吊因為路面起伏或轉向過彎造成的不 同步動作時平衡杆才產生作用

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