姐只是個傳說2017.04.15 回答

滾動軸承的裝配是鉗工裝配和修理工作中經常要做的一項操作，而滾動軸承遊隙的調整和預緊是滾動軸承裝配工作的一個重要環節。準確把握遊隙調整和預緊的工藝概念，並且在裝配工作中正確地運用這種工藝方法，是軸承裝配工作質量的保證。

滾動軸承的遊隙是指在一個套圈固定的情況下，另一個套圈沿徑向或軸向的最大活動量，故遊隙又分為徑向遊隙和軸向遊隙兩種。

滾動軸承裝配時，其遊隙不能太大，也不能太小。遊隙太大，會造成同時承受載荷的滾動體的數量減少，使單個滾動體的載荷增大，從而降低軸承的旋轉精度，減少使用壽命；遊隙太小，會使摩擦力增大，產生的熱量增加，加劇磨損，同樣能使軸承的使用壽命減少。因此，許多軸承在裝配時都要嚴格控制和調整遊隙。

預緊就是軸承在裝配時，給軸承的內圈或外圈一個軸向力，以消除軸承遊隙，並使滾動體與內、外圈接觸處產生初變形。預緊能提高軸承在工作狀態下的剛度和旋轉精度。對於承受載荷較大，旋轉精度要求較高的軸承，大都是在無遊隙甚至有少量過盈的狀態下工作的，這種情況下就需要在裝配時對軸承進行預緊。

遊隙的調整和預緊通常都是採用使軸承的內圈對外圈作適當的軸向相對位移的方法來完成的。

從以上工藝學概念不難看出，透過對滾動軸承遊隙的調整，可以提高軸承的承載能力和旋轉精度，提高軸承的使用壽命。但同時會使軸承摩擦加劇，發熱量增大，所以，調整遊隙或預緊的同時必須保證良好的潤滑和散熱。如果調整不當或潤滑不良，就會反過來使軸承磨損加劇，壽命減少。因此，正確地進行滾動軸承遊隙的調整和預緊，還要注意以下問題。

一、裝配技術要求是選擇裝配工藝方法的根本依據

對滾動軸承遊隙的調整可以有效地提高軸承的旋轉精度，提高軸承的承載能力，延長軸承的使用壽命，同時還可以有效地減少振動和噪聲，但並非所有的滾動軸承在裝配時都需要進行遊隙的調整。而預緊固然可以提高軸承剛性和旋狀精度，但是同時會使摩擦加劇，潤滑油膜被破壞併產生大量的熱，因此，被預緊的軸承必須進行強制潤滑和冷卻，這種工藝方法僅限於對軸承剛性和旋轉精度要求極高的情況下采用，是一種較為特殊的工藝方法，生產實際中也只是在機床主軸裝配中用到，其它傳動機構的軸承裝配幾乎見不到。

在滾動軸承裝配中是否進行遊隙的調整和預緊，要根據技術檔案提出的裝配技術要求決定。具體地說，在裝配技術要求中，一般對於高速、過載或旋轉精度要求較高的軸承會有調整軸承遊隙或預緊的要求，反之，則會保持軸承遊隙，裝配時僅作軸向固定即可。從軸承的種類上看，對於圓錐滾子軸承、角接觸軸承、推力軸承均需要對其遊隙進行調整；對於一般低速、輕載的向心球軸承，多數情況下不需要對其遊隙進行調整，而只作軸向固定。

二、要在熱平衡條件下達到遊隙調整和預緊的要求

滾動軸承實際的理想工作間隙，是在軸承溫升穩定後所調整的間隙。因此，軸承遊隙的調整應分兩個階段進行：首先在常溫下按照有關的操作規範和技術要求對軸承遊隙進行調整，至間隙合適並用手轉動應感到旋轉靈活；然後，將調整機構適當回松（防止試車時由於溫度升高而使軸承突然抱死），進行空運轉試驗，從低速到高速空運轉時間不超過2小時，在最高速的空運轉時間不少於30分鐘，軸承應運轉靈活、噪聲小、工作溫度不超過50℃，最後將調整機構復位並鎖緊即可。

三、保持良好的潤滑

良好的潤滑不僅可以起到減小摩擦的作用，同時還對軸承和軸上零件具有冷卻作用。滾動軸承遊隙進行調整以後，摩擦會有所加劇，產生的熱量會使整個傳動系統溫度有所升高。如果不能及時散熱，這些熱量就（下轉第44頁）（上接第39頁）會使傳動零件尺寸發生變化，從而影響到滾動軸承間隙的變化，產生更多的熱量，形成惡性迴圈。因此，對於經過遊隙調整的滾動軸承，必須要保持良好的潤滑，以減少摩擦，更重要的是用不斷迴圈流動的潤滑油帶走大量的熱，控制溫度的升高，實現傳動系統的熱平衡。

還要特別注意：在進行空運轉試驗之前，一定要首先檢查潤滑系統各部位供油是否正常，特別是經過預緊的軸承部位，更需要特別留意其潤滑油供給充足，工作狀況良好。

總之，滾動軸承遊隙的調整和預緊工藝，是提高軸承旋轉精度和承載能力、降低傳動系統振動和噪聲的有效手段，操作中除了應達到滾動軸承裝配的一般技術要求外，還要重點考慮軸承溫升和潤滑對調整工作的影響，並且在進行空運轉試驗之後還要進行細緻的檢查和二次調整，耐心細緻的工作態度也是裝配維修鉗工不可缺少的良好品質。

奔跑的塵埃2017.04.14 回答

和安裝的配合有關，因為軸承安裝時與孔和軸的配合一般為過盈配合，所以安裝後徑向遊隙會變小。過盈量越大，安裝後徑向遊隙變得越小。