ZL50裝載機變矩器工作結構及原理

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  • 2022-09-12

ZL50裝載機變矩器工作結構及原理匿名使用者2020.06.20 回答

液壓油箱-工作泵-變矩器-一二級渦輪-變速箱 這是大致的過程

工作泵從油箱吸油進入變矩器 衝擊一二級渦輪 再把力傳給變速箱 變矩器上有進油口和回油口 要詳細的話得有圖解 插圖什麼的最麻煩了 我也不是電腦達人 只能給你這樣簡單易懂的說說了 你看看書上 在看看機器本身 就明白了 很簡單的東西

ZL50裝載機變矩器工作結構及原理dawn2011.11.02 回答

zl50裝載機一般都裝配單級3元件液力變矩器。這種變矩器通常由泵輪,渦輪,導輪組成。導輪透過彈性板與發動機飛輪連成一體,同速同項旋轉。發動機高速旋轉迫使油液沿葉片間通道向外切向甩出以極大的速度和衝力衝擊渦輪葉片。渦輪外沿的葉片接受來自泵輪甩出的工作油液衝擊之後,渦輪遍產生旋轉,同時內沿接受流出高速油液衝擊在固定不動的導輪上的反作用力。實際上渦輪在兩個力的作用下旋轉,所以增大啦輸出扭矩。也就是說來自泵輪油液的動能又轉換為渦輪旋轉的輸出機械能。

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