紅旗hs5用的是水平對置發動機嗎?

  • 作者:由 匿名使用者 發表于 曲藝
  • 2021-11-01

紅旗hs5用的是水平對置發動機嗎? 匿名使用者 1級 2020-05-09 回答

外觀:外觀是XV的一大亮點,對於緊湊型的跨界SUV來說,XV很時尚漂亮的。個人覺得,小V流線最舒服。很時尚,犀利的鷹眼是我最喜歡的,美中不足的是大燈不帶透鏡。尤其輪轂,有地說不好看,我想一人一個看法,反正我覺得輪轂和外觀那絕對霸氣拉風。

內飾:同級裡說,內飾真心有點寒酸。這個多媒體是LIUS系統的,CARLIFE不是很好用,總是斷。一般般,質感還行,樣式有點土。味也不算重,模樣還行。

空間:最討厭沒事說空間小得,一般家用哪那麼多講究。一般家用足夠用了,特別是後排,空間遠超普通SUV。車內的一些儲物空間還算比較隨手好用的,完全不用擔心。空間很小緊湊,後備箱很小,裝不下多少東西就滿了。

舒適性:真要講究舒適性,還不如買大切或者昂科雷了。減震有些偏硬,不過也還好。優科豪馬的輪胎胎噪大了點,車輛隔音也比不過美德系車。後排沒有空調出風口,稍有遺憾,後排中間有凸起,坐三人中間乘客舒適度下降。

動力:感覺動力提升的不夠直接,日常使用感覺還是不錯的。水平對置發動機2。0排量已經足夠了,自然吸氣不容易故障。正常平路超車,油門一踩就來。動力市區開開足夠了,又不是賽車,安全第一。

操控:操控效能很精準,本人是新手,才幾天時候在市區行駛完全無壓力。方向盤沒有虛位,手感輕重正好,路感清晰,低盤調教適中。底盤穩重,和操控好的運動型轎車比略差,但在高底盤車中絕對屬的上,比斯巴魯森林人好。全時四驅爬障礙時感覺不錯,起步有點衝,慢慢適應了起步輕緩踩油門:安全省油。

再談談紅旗HS5

外觀:顏值擔當,還用說。外觀當然是最愛的地方的,買這個車第一眼就是相中的外觀,直瀑式中網。車燈也很有個性的,燈光效果不錯。特別是配20寸輪轂,不過我選得車型配18寸輪轂,舒適性要好點。

內飾:內飾的設計感很強,設計風格簡約範兒,沉穩大氣,打理起來很方便。內飾整體豪華,雙屏雖有借鑑,但看著舒服,大氣。車輛網很方便,遠端功能減少了很多不必要的麻煩,比如遠端開門和啟動。內飾科技感十足,用料也良心塑膠少配上氛圍燈檔次更高。

空間:日常使用,空間足夠。我和我爸都是一米八多的大個,不管前排後排,毫無壓力,尤其後排空間,坐上去,姿勢隨意,毫不拘束。門板儲物格有點小,再大一點就好了。空間就沒有話說,據說提了車的就沒有不喜歡的,有人說後備箱容積小了,我就想知道有幾個SUV的後備箱很大。

舒適性:很舒適,我兒子最喜歡在車上睡著了。HS5底盤濾震效果也不錯,走一些壞路,顛的沒那麼厲害,整體舒適性表現比較優秀的。隔音效果尚可,因為高速最高只開到過100,暫未出現較大風噪和嘯叫情況。後排座椅加熱,後排航空頭枕。

動力:推背感沒話說故障-動力系統:貌似沒發生,還有待後期觀測,希望不要出現最好。關於幾秒破百沒試過,也用不上,自己的車,不會這麼去糟踐他。動力平順,HS5的動力變速箱調校偏平順,路上開起來,給乘坐人穩重,大氣地感覺。動力強勁,滿足自己出去玩得要求,不再怕一些坑坑窪窪的鄉村路。

操控:操控性對我來說已經非常棒了。方向盤指向準確,根據速度轉向輕重有度。頂配車型有L2自動駕駛系統,自適應巡航駕駛車道保持。剎車較硬,初段需要用較大的力度,不然會信心不足,可能需要適應一段時間。

結語:總體上看,斯巴魯XV十分不錯,但紅旗HS5也絕對不落後。斯巴魯XV:假如還有機會再購買一臺新車的話,外觀比XV差的話,絕對不會考慮入手的,單手操控不錯,媳婦開起來沒有壓力。紅旗HS5:很舒適,我兒子最喜歡在車上睡著了,運動模式動力很強,還有待後期觀測,希望不要出現最好。那麼,手握21。3萬,斯巴魯XV和紅旗HS5檔次誰高?車主說了心裡話。大家覺得如何呢?

紅旗hs5用的是水平對置發動機嗎? 昔日餘光╰ 1級 2020-05-09 回答

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