匿名使用者 1級 2013-05-10 回答

沒有固定的模式，每個人的身體狀態都不同，能適應的踏頻也不同，基本上您覺得什麼樣的踏頻最舒服就掛到相應的檔位使用。

平路用：2-5、2-6、2-7、3-5、3-6

上坡用：1-4、1-3、1-2、1-1

下坡用法和平路差不多。

速山地車的變速技巧：

1、上坡前變速，騎行山地車遇到上坡需要變速時，要有好的預見性，不要等到了坡上騎不動再變速（減速），一定要在上坡前變速，這樣需要保證上坡時的車速和踏步速度，不容易損傷膝蓋。

2、平路變速，記住變速時踏步要均勻，不要在急加速時變速（加速）

3、變速時有時候變速器不能很順利上檔，這時可以將變速手柄稍微推過一點，直到檔位到位。

4、特殊情況下需要在上坡減速時如果檔位不能到位，就將踏步稍微減緩一下，一般都可以順利變速。

匿名使用者 1級 2013-05-10 回答

沒有固定的模式，每個人的身體狀態都不同，能適應的踏頻也不同，基本上您覺得什麼樣的踏頻最舒服就掛到相應的檔位使用

需要注意的是騎行中變速檔位的選擇：牙盤掛最大時，後飛最好是掛最小三片；牙盤掛最小時，後飛最好掛最大4片；牙盤掛在中盤時，後飛最好不要掛最大或最小

長時間不騎車，車子停放時把前後都掛在最小的齒輪片上，以保持撥鏈器的張力

匿名使用者 1級 2013-05-10 回答

只要路不是太陡，我一般大齒輪放在2檔，小齒輪經常變化，變化的原則是腳的踏頻不變，這樣比較省力。還有個竅門是，當在城市騎車時，碰到紅燈，提前把小齒輪變小，這樣綠燈時起步快，我一般放在2-3檔。

半路青春 1級 2013-05-11 回答

這東西看感覺，平路一般前面2檔，後面567，偶爾飈飈車會用到前二後九，用到前三後就的話你堅持不了幾分鐘，太費體力了，下點小坡路況好有沒有障礙物時可以用到前三後九，上小破時一般用前二後345就可以了，上大坡或坡度太長時前面後面才會同時用到一檔，換擋時注意不要用前三後一和前一後九，這樣容易損壞鏈條和齒輪及撥叉，換擋很多時候也看體力，體力好的話可以用到速比較大的變速，體力透支的話就得換速比小的檔位，這樣人才不會感覺太累，祝你騎行愉快