『靠近我⊙溫暖你』2010.08.06 回答

Q5廠家產能不足 加上經銷商的奸詐

目前沒有任何優惠

有的地方訂車要等半年才能拿到現車

如果要提前拿到車 還要加價

BlueBaby2010.08.21 回答

目前Q5在國內市場買的非常火，提現車要加錢，有些地區甚至訂車都要有好處費。個人認為目前奧迪主打車型是Q5，等奧迪出另一款車型的時候會能優惠的，但是優惠幅度不會很大。明年或許有小幅度的調整、~！

天 驕2010.08.12 回答

奧迪重來不講價，這是事實

十步芳草2010.08.06 回答

目前國產奧迪Q5的價格在37。5-65萬；養車每年要在2-5萬左右；進口Q5價格在51。2-72。5萬；Q7在76-165萬，養車費用在4-6萬左右；

這種檔次的車型在效能、操控、舒適性上都考慮的比較完善了；選購的時候重點就是個人的偏好了；這款車在這個價位中絕對是佼佼者了，油耗低、操控好、唯一不足的就是市場佔有率目前稍微小了點；

車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。

購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；

大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。

所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮：

1、首先是看自己的用途（千萬別說是‘開’）；是做為代步工具、還是用於商務？

2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；

3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等；

4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個N年，銷聲匿跡了，倒黴的自然是消費者（目前此處這款汽車無此後顧之憂）；

5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；

6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然 能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

放逐靈魂2010.08.06 回答

供不應求何談‘優惠’