匿名使用者 1級 2016-03-26 回答

作用：

1、是連結懸掛和平衡杆關節部位主要起到使汽車懸掛和平衡杆的力的傳遞的作用。

2、當左右兩輪行經相同的路面凸起或窟窿時平衡杆並不會產生作用但是如果左右輪分別透過不同路面凸起或窟窿時也就是左右兩輪的水平高度不同時會造成杆身的扭轉產生防傾阻力抑制車身滾動。

3、平衡杆只有在作用時才會使行路性變硬不像硬的彈簧會全面的使行路性變硬如果要完全靠彈簧來減少車身的側傾。

平衡杆球頭壞了會有什麼影響：

1、四輪定位失準。這時候要做四輪定位。

2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。

3、兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。

4、前減振器彈簧變形兩側緩衝不一致。可透過按壓或拆卸後比較來判斷減振器彈簧的好壞。

匿名使用者 1級 2016-03-26 回答

球頭的形狀都是帶有弧度的最好。平衡杆球頭特點是：對軟硬、彈性、吃塞（高杆、拉桿都是塞的一種）等比較均衡，形狀比較扁平，擊打時跟球接觸面大，力量傳遞穩定，初學者很適合，對發力和擊打準度有幫助。拉桿的球頭特點是：拉桿球頭的弧度一定要弧度合適，沒有固定標準，主要看球手本身的喜好。個人喜歡那種微凸的型別。其次是球頭的彈性要好，比較軟彈，抓球好。

眼淚知道 1級 2016-03-26 回答

作用：

1、是連結懸掛和平衡杆關節部位主要起到使汽車懸掛和平衡杆的力的傳遞的作用。

2、當左右兩輪行經相同的路面凸起或窟窿時平衡杆並不會產生作用但是如果左右輪分別透過不同路面凸起或窟窿時也就是左右兩輪的水平高度不同時會造成杆身的扭轉產生防傾阻力抑制車身滾動。

3、平衡杆只有在作用時才會使行路性變硬不像硬的彈簧會全面的使行路性變硬如果要完全靠彈簧來減少車身的側傾。

平衡杆球頭壞了會有什麼影響：

1、四輪定位失準。這時候要做四輪定位。

2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。

3、兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。

4、前減振器彈簧變形兩側緩衝不一致。可透過按壓或拆卸後比較來判斷減振器彈簧的好壞。

匿名使用者 1級 2016-03-26 回答

你好 這個地方不一樣叫法都不一樣 我們這裡叫邊杆球頭 。

希望對你有幫助，感謝你對我們的支援，你的支援就是我們的動力。如果還有什麼疑問歡迎追問！祝你行車愉快！

匿名使用者 1級 2016-03-26 回答

平衡杆一般只有膠墊膠套