虎哥說車17 2022-05-27

氣缸墊衝了要大修。發動機氣缸墊燒損和壓縮系統漏氣是經常發生的故障。氣缸墊燒損後會使發動機的工作狀況嚴重惡化，甚至不能工作，還有可能造成某些相關零部件或部位的損傷，在發動機的壓縮和做功行程中，必須保證活塞上部空間的密封完好，不得漏氣。

氣缸墊衝了要大修。發動機氣缸墊燒損和壓縮系統漏氣是經常發生的故障。氣缸墊燒損後會使發動機的工作狀況嚴重惡化，甚至不能工作，還有可能造成某些相關零部件或部位的損傷，在發動機的壓縮和做功行程中，必須保證活塞上部空間的密封完好，不得漏氣。

如果放在以前，更換缸墊就好像人做手術一樣，屬於大修範圍，以往汽車維修技術不太成熟時，或許會對引擎的後續使用造成一些影響，不過，隨著加工、維修技術的逐漸成熟，換缸墊對發動機的影響不大。

不過，需要注意的是，換缸墊後啟動引擎一段時間要進行二次緊固，以達到規定力矩才能保證後續的使用，緊固後，一般不會對引擎造成額外影響，此外，換缸墊在現在雖然已經不算是引擎大修，但是技術難度還是有的，對於維修師傅的手藝還是有一定要求的，且耗費時間較長。

（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019