溫暖的羊窩 2016-05-18

哈桑區是1860年俄羅斯海上移民在黑龍江以南最先登陸的地方。如果您從中國琿春市走公路或鐵路到俄羅斯，或者您從韓國束草市走海路至俄羅斯，哈桑區將是您見到的第一塊俄羅斯領土。

從前這裡不僅對外國人，就連對俄羅斯公民都是非開放的地區，這種邊境軍事禁區狀態，雖然前不久被取消，但長期封閉的政策制約了這一地區的經濟發展。

今天的哈桑區已經成為國際交通走廊。它將濱海邊疆區首府符拉迪沃斯託克市與中國的吉林省、朝鮮的羅先自由經濟區緊緊地連結在一起，成為俄羅斯濱海邊疆區、中國吉林省、日本秋田和鳥取兩縣、韓國束草市之間的交通樞紐。

哈桑區位於濱海邊疆區的最南端，佔地面積4310平方公里。人口4。2萬人，海岸線總長276公里。它西鄰中國延邊朝鮮族自治州琿春市和黑龍江省東寧縣，南與朝鮮羅先自由經濟貿易區隔江相望，北連烏蘇里斯克市，東部阿穆爾灣的對岸便是俄羅斯濱海邊疆區首府符拉迪沃斯託克市。

哈桑區北部大部分地區是連綿起伏的山脈。黑山山脈分水嶺是中俄國界。北部山區是俄羅斯最早的一個自然保護區—雪松山自然保護區。保護區內有世界上為數不多的瀕危物種（紅皮書動物）“遠東豹”。區南部是平坦的海洋階地，圖們江是俄羅斯與朝鮮的界江，也是俄羅斯版圖的最南端。位於彼得大帝灣內的22個島嶼是哈桑區的重要組成部分。哈桑區還擁有俄羅斯唯一的海上自然保護區。

斯拉夫揚卡鎮是哈桑區的行政中心，它始建於1970年。鎮內的居民點大多分佈在斯拉夫揚卡灣岸邊的丘陵地帶。斯拉夫揚卡灣與符拉迪沃斯託克市隔阿穆爾灣相望。這裡有斯拉夫揚卡港和俄羅斯遠東最大的修船廠。

特洛伊茨克灣是扎魯比諾鎮（港）。中國輸往亞太國家的貨物經該港中轉，韓國束草的客貨貨輪停靠後由陸路將旅客、物資運往中國。

濱海邊疆區歷史最長的港口—波謝特港位於哈桑區最南端的波謝特灣深處。波謝特港有到日本秋田的貨物中轉業務。

哈桑區海運發達，所有港口間相互聯絡緊密並直接同西伯利亞大鐵路相通。

哈桑區南部的克拉斯基諾鎮位於兩條公路的交叉口上，一條通向中國，另一條通往朝鮮。

哈桑區是一個多民族的地區，大部分居民是在不同年代從國內不同地區遷移到此的第一代移民，區內絕大部分居民生活在各港口或交通樞紐周圍。區內經濟中海洋性企業佔大多數，大多數人從事著與海洋有關的工作。儘管哈桑區內人口年齡結構合理，但勞動力資源非常在限，是一個勞動力資源匱乏的地區。在勞動力市場上，服務業的比重明顯過大，生產工人不足，緊缺的是修船、農業和市政人員。