上海外灘介紹(以視覺,嗅覺,聽覺)

  • 作者:由 匿名使用者 發表于 旅遊
  • 2021-12-12

上海外灘介紹(以視覺,嗅覺,聽覺) 青青的斑斕竹 15級 2009-09-22 回答

感受上海的靈魂。

150多年前縴夫們用雙腳踩出的沿江小道,如今已是上海的標誌。位於外白渡橋至南浦大橋的黃浦江西岸,全長4公里,外灘西側矗立著各種風格迥異的中西建築物,僅北起外白渡橋,南抵金陵東路,1。5公里長的這一段,便鱗次櫛比矗立著52幢西式和中西合璧式的大廈。尤以仿古希臘式的圓頂建築匯豐銀行最著名,曾號稱“蘇伊士運河以東到遠東白令海峽最為華貴的建築”,其門外一對銅獅子已有70多年曆史。

如果你身處外灘,就已經處在了上海的歷史和變化中。浦江的一邊陳列著上海的過去,號稱國家建築博覽的西式建築群曾經是國際冒險家的樂園,如今中字頭的銀行和保險公司成了它們的主人;江的對面是陸家嘴金融區卓爾不群的嶄新大樓來重歸上海。冒險家的子孫選擇了用現代化的摩天大樓來重歸上海,昔日的夢想已經駐紮在了新的世紀和新的高度上。

旅遊小貼士

外灘可分為3個時間去:

(1) 晚上去,特別要節假日或週末的晚上去,這時候外灘所有建築物(包括對岸浦東的建築)的燈光全部點亮,流光溢彩,分外繁華,也十分擁擠。若想從外灘安靜地看浦東夜景,最佳觀景點是外白渡橋邊的海鷗賓館。

開放時間:彩燈 夏:17:00-22:00 冬17:00-21:00

(2) 白天去,可以細觀兩岸建築。

(3) 深夜去,關了彩燈的外灘是情侶們的世界。黃浦江上輪船的汽笛聲使外灘顯得更寧靜,你可以細聽這個城市最深處的聲音。

在外灘與浦東穿行:

(1) 渡輪:一般在金陵東路外灘的浦江遊覽碼頭搭渡輪,前往浦東的東昌路碼頭,從外灘到浦東票價0。5-0。8元,從浦東到外灘免費。

(2) 外灘觀光隧道:從南京東路外灘到浦東的東方明珠塔之間,有一條行人越江隧道,行人從黃浦江底搭自動扶梯只需幾分鐘就可到達江對岸。

上海外灘(The Bund)又名中山東一路,簡稱外灘。全長1108米,南起延安東路,北至蘇州河上的外白渡橋,東面即黃浦江,西面是舊上海金融、外貿機構的集中地,沿路為二十餘座折衷主義風格的古典復興大樓,被譽為“萬國建築博覽群”,近年來上海外灘天幕的後方又被新建的許多摩天大樓改變了不少。

外灘,位於上海市中心區的黃浦江畔,她是上海的風景線,是到上海觀光的遊客必到之地。1840年以後,上海作為五個通商口岸之一,對外開放,1845年英國殖民主義者搶佔外灘,建立了英租界。1849年,法國殖民者也搶佔外灘建立了法租界。自此至20世紀40年代初,外灘一直被英科界和法科界佔據,並分別被叫作“英科界外灘”和“法蘭西外灘”。公共租界的工部局和法租界的公董局分別為它們的最高市政組織和領導機構。

租界嚴然是一個主權區,西方列強以他們的方式經營、管理。建設租界,外灘就成了租界最早建設和最繁華之地。早期的外灘是一個對外貿易的中心,這裡洋行林立,貿易繁榮。19世紀後期開始,許多外資和華資銀行在外灘建立,這裡成了上海的“金融街”,又有“東方華爾街”之稱。

於是,外灘成了一塊“風水寶地”。在外灘擁有一塊土地,不僅是財富的象徵,更是名譽的象徵。商行、金融企業在外灘佔有一席之地後,即大興土木,營建公司大樓。外灘的建築大多經過三次或三次以上的重建,各國建築師在這裡大顯身手,便面積不算大的外灘集中了二十餘幢不同時期、不同國家、不同風格的建築,故外灘又有“萬國建築博覽”之稱。

黃浦江是流經上海市區最大的河流,她發源於澱山湖(今屬上海市青浦區),由東南至鬧行附近沿正東,於原陸家浜口(今南浦大橋附近)北折,從吳淞口注入長江。黃浦江以進入市區段的江面最寬,約為800米。由於黃浦江通江接海,受到潮汐影響,平均每天兩次有明顯的漲潮和退潮現象,一天內的水位落差可達4米以上,如遇天文大潮,水位落差就更大了。

在一百五十年前,上海僅是江南沿海的一箇中等縣城,航運事業很不發達,人們沒必要,也沒能力在沿江修築堤岸,所以除東門黃浦江岸外大部分江岸是一片自然灘地,退潮時,江水聚滯在河床中心,露出一大片灘地,漲潮時,江水又沒過河灘。黃浦江是上海的主要河道,由於江寬水急,逆水而行的船隻就須拉縴行走。幾百年來,縴夫的足跡就在黃浦江灘踩出一條曲折多彎的小道,人們稱之“纖道”,這纖道就是外灘最早的路了。

在上海的地名習慣用詞中,一般把河流的上游叫作“裡”,河流的下游叫作“外”,如今天上海人習慣把虹口港上的漢陽路橋叫作“堅虹橋”,把長治路橋叫作“中虹橋”,把大名路橋叫作“外虹橋”,就是根據橋所在河流的位置來取名的。同樣,今蘇州河入黃浦江口的第一座橋叫作“外白渡橋”,依次向裡的橋也俗稱“裡白渡橋”(今乍浦路橋)、三白渡橋(今四川路橋)。如以縣城為依據時,距城近的地方稱為“裡”,距城遠的地方稱為“外”,今南市區的“裡成瓜街”和“外成瓜街”;“裡倉橋”和“外企橋”等就是以此得名的。

進入上海縣城附近的黃浦江在陸家浜出口處形成一個急彎,於是上海人就以陸家浜為界,其上游稱為“裡黃浦”,下游稱為“外黃浦”。裡黃浦的河灘叫作“裡黃浦灘”,又稱“裡灘”,外黃浦的灘地就叫作“外黃浦灘”,又稱“黃浦灘”或“外灘”。

根據上述,“外灘”它該指從陸家深至蘇州河的黃浦灘地,這原來是不錯的。清康熙二十二年,清軍收復了臺灣,鄭成功之孫鄭克埃投降,標誌著沿海反清武裝全部肅清。康熙二十四年(168年),雄才大略的康熙皇帝頒佈了《馳海禁令》,即放鬆和放寬了從明初開始實行的禁止近海航運和貿易的“海禁”政策,中國近海航運和貿易又開始活躍起來了。位於中國南北海岸線中點的上海,是長江的出海日,又背倚中國最富庶的杭嘉湖平原,很快成為中國沿海的重要港口,與上海縣城小東門、大東門、小南門相近的黃浦江灘相繼建起了碼頭、堆疊、商行,從而促進了上海的城市經濟和建設的發展。大概在康熙四十年後,從陸家浜到方浜(今方浜路)的黃浦江灘地逐漸消失在不斷興建的各種建築中,從此,“外灘”的實際區域就是今方浜路到蘇州河邊的黃浦江岸。

上海外灘介紹(以視覺,嗅覺,聽覺) 上善若水 6級 2009-09-22 回答

規定一定要外灘嗎?我們老師也規定了幾乎一樣的內容,教《社戲》時佈置的。

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