yudan0565223推薦於 2019-09-22

1、跟團遊

大巴車會去入住的酒店接，乘車前往磨盤山碼頭，車程大約是50分鐘左右，價格是235元/人（含大灕江船票、單程的車費）

2、包車前往碼頭

可以單獨包車去碼頭的。

提示：在桂林市區是沒有公交車到達碼頭的！

1、磨盤山客運碼頭距桂林市區28千米，因緊鄰磨盤山而得名。碼頭總佔地面積233350平方米，岸線長460米，8個泊位，水域面積約40萬平方米，前沿枯水期水深1。2米以上，一年四季均能開航，碼頭擁有1。6萬平方米停車場，港內道路1000米，一級進港公路3。07千米，設計年吞吐量500萬人次，總投資2100萬元。

2、碼頭配套設施完備。擁有包括一個殘疾人候船廳、三個普通候船廳及一個貴賓候船廳在內的五個候船廳，總建築面積為2611平方米，設有完備的登船、船舶繫泊、車輛保管、供水、供電、有線通訊、廣播、電子顯示等生產設施，設有商場、餐廳、菜市、職工住宅樓等後勤和生活裝置。

3、碼頭地處灕江優良河段，河床穩定不淤積，建築結構採用直立式和斜坡式混合結構，前兩級為直立式，後兩級為斜坡式，中間四級平臺相連，每泊位分設供遊客上、下船的人行步級。

4、碼頭建築風格主要用古典式園林化設計，綠化率超過80%，設有旅客小憩和石刻雕塑作品，主要建築物採用桂北地區建築與日式建築風格相結合形成，造型獨特，與山水景觀相結合。

5、1990年12月26日，桂林港磨盤山客運碼頭正式動工興建，一期總投資1132。29萬元，整個工程含進港公路3。07千米，6個泊位，碼頭長360米，停車場10000平方米，候船樓2611平方米，一期工程由廣西交通規劃勘察設計院設計，桂林市基礎設施工程公司三工區負責碼頭施工，航道工程處負責進港公路施工，該工程於1993年10月15日完工，經單項交工驗收，除候船樓外，均屬優質工程。1997年碼頭進行二期擴建工程，增建2個泊位，長100米，增建停車場6000平方米。2002年碼頭開始進行三期擴建，計劃投資198萬元，增建泊位3個，三期完工後碼頭泊位將達11個，總長640米，將有效緩解船舶靠泊擁擠、單纜系船多的問題。

6、磨盤山碼頭建成後，極大改善了灕江旅遊環境，促進了灕江和桂林市旅遊業發展，碼頭的園林化建築成為灕江一道亮麗風景，大大提高了灕江知名度。磨盤山碼頭投入使用後，避開了桂林至磨盤山段航道淺灘，除個別極枯年份外，遊客不用轉點到楊堤，節省了轉點費用，提高了車船準點率，為灕江四統一管理提供了有力保障。

7、磨盤山客運港作為市交通局投資管理的一部分，在取得巨大社會效益的同時，也取得良好的經濟效益，每年為國家創造經濟收入數百萬元。2000年磨盤山客運碼頭被交通部定為一級客運港口碼頭，2002年4月碼頭作為以交通局為主體的灕江旅遊客運管理的一部分，透過北京聯合智業認證有限公司ISO9001質量管理體系及中國環境科學研究院環境管理體系認證中心ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業安全健康管理體系三項認證。