騎行者 1級 2017-06-26 回答

唐代海通和尚督造，樂山大佛腳下有其塑像。因為大佛修到肩部海通就去世了，後來兩任劍南西川節度使章仇兼瓊和韋皋都參與了建造。

LLF 1級 2017-06-26 回答

在風景壯麗的四川樂山，在大渡河、青衣江、岷江的合流處，端然正坐著一座高達七十多米的佛像，它比號稱世界第一大雕刻的阿富汗帕米央大佛站像，還高二十多米。在樂山大佛頭的螺髻上面可以容十多人圍坐，耳朵空隙可並立兩人，雙足相距近十丈，兩個人接臥也不及大佛的一個腳趾長，一個人站立腳旁也未能高出腳面。隔江遙望，才能觀看到大佛的全貌。 佛像全身比例勻稱，造型飽滿壯碩，姿態莊嚴靜穆，氣勢雄偉，表現手法簡練。在一千多年前，古代工匠和藝術家，用簡單的工具造出如此巨大雄偉的塑像，足以體現出他們偉大的天才和氣魄。 唐玄宗開元元年，貴州有位海通高僧。一次，他路經嘉州往訪凌雲山寺時，看到崖下怒濤咆哮，雷霆百里，縈激觸窟，瞭解到這裡常常發生舟隨浪去，人跡無還的悲慘災禍，然而這裡又是連線蜀、吳、楚三地的唯一水道。海通決定建造佛像，以克其險並弘揚佛法。於是，他開始雲遊各地，所到之處，他向老百姓講述造佛功德的種種好處。經過幾年不辭勞苦的奔波，化緣集資，物色匠師。 開元六年（718），在海通大師主持下，鑿建大佛的工程正式開始。唐代當時流行對彌勒佛的崇拜，認為他象徵光明和未來。海通先指導工匠製作了一座彌勒佛的“小樣”，作為施工時按比例放大的依據。然後，又實地勘測，考察了山體岩石的高度、厚度、水流、遠山近水造成的空間環境等，經過設計，選定了造像的位置。 大佛壯觀，而建造的過程也是極為壯觀的。在建造場地，上千只鐵錘飛舞著，一塊塊巨石雷鳴般的墜落。這樣熱火朝天的場面，天覆一天，月復一月地延續著，一直延續了好幾年。但由於工程浩大，已耗資萬金，大佛工程未竟，海通去世了，建造工程只得停下來。11年以後，任職為劍南節度使的章仇兼瓊，慨然捐資20萬錢，以接濟造佛經費，於是，築造工程又開始繼續。這一耗資巨大的工程，得到唐玄宗的支援，唐玄宗“詔賜麻鹽之稅，實資修營”，投入一筆很大的經費。但由於章仇兼瓊升遷而離職，工程再度停頓。直到唐德宗貞元四年（788）韋皋任劍南節度使，又繼續進行這一工程。 公元803年，在韋皋的主持下，千萬個匠師經過15年的辛勤勞動，使建佛工程終於告竣。大佛貼金彩繪，光豔奪目。一座如自天而降，如從地而湧起的巍巍大佛，展現在人們面前。施色的佛體，與周圍自然環境形成對比但又協調，給人以威嚴、莊重、可親、可敬之感。為了保護佛像，依山又造出一座七層十三重簷的閣樓，將大佛覆蓋於其中。 我國乃至世界最大的一尊摩崖石刻彌勒佛前後經過九十多年建造而誕生。山是一尊佛，佛是一座山