芝士回答來自: 芝士回答 2021-08-13

中華人民共和國成立後大多數這些建築都被國家或城市機構使用。到20世紀80年代為止上海外灘的外貌基本沒有多少變化。80年代末開始在上海建立了許多新的摩天大樓，有些這些大樓直接建造在舊建築物的後面（比如外灘大廈），與這些新建築相比外灘的老建築顯得非常矮小，這深深地改變了外灘的相貌。過去直接在外灘江畔的碼頭全部被搬遷，江畔的防汛牆也獲得了修復和加固。此外在建造延安東路高架公路進入中山東一路的介面處時將過去客運碼頭的鐘樓整個地向南移動了約50米。在外灘的最北段蘇州河注入黃浦江處還建造了一個人民英雄紀念塔。一些大樓後來又被出租給外資或國有的企業公司。近年內關於上海外灘建築群申請世界文化遺產的建議引起了一些討論。

上海外灘是上海租界區也是整個上海近代城市開發的起點。1843年前，這裡還是黃浦江邊的一片泥灘。1844年起這一帶被劃為英國租界，英國人使用這塊地區作為碼頭，不久這裡開設了怡和洋行等一批英資公司和美資的旗昌洋行。1848年在這裡鋪築了馬路和加固了江岸。這條馬路的名稱（Bund）至今為止是西方國家對上海外灘的稱呼。