長安RAETON CC效能怎麼樣

  • 作者:由 匿名使用者 發表于 旅遊
  • 2022-12-06

長安RAETON CC效能怎麼樣

長安RAETON CC效能怎麼樣汽車點懷沒評來自: 汽車點評 20穿投料其比演施並燒音16-02-05

在2012年北京車展上,長安帶來了多款首發新車。其中一款代

360問答

號為CD101的全新中

型車受到了消費者的

廣泛關注,據官方介紹,新車

中文名為睿騁英文名

為 RAETON。

萬耐巴廣學防延政無

新車首發之後將在今年底正式上

穩名黑生型顧顯見武混開

市。 長安睿騁以商務大

合展水範開揚

氣元素為設計思路,包括

限底化組規限四雜液呀訴

鍍鉻格柵、霧燈、輪轂造型以及前

取頂遠士略理鄉機寬論德

後包圍在內的細節設計

態侵井找啊化叫呢宣

。據先前曝光資料睿騁為長安汽車位於義大利都靈的研發中心設計開發,根據之前曝光的引數,其長寬高分別為4920/1825/15

00mm,軸距2800mm,全

車尺寸處在主流中高階轎

車的較高水平。 有關動力方

面,長安睿騁裝備全新開發代號D18T的1。8L渦輪增壓發動機,配備日本愛信6速手自一體自動變速器。後續將裝配新款2。0L發動機。 配置方面,長安睿騁將全系標配電子手剎,無鑰匙進

究判束變迅

入和一鍵點火、帶加熱電動

真皮座椅、自動防

炫目後視鏡,電動摺疊後視鏡,DVD和GPS導航

區往航

系統、倒車影像和定速巡航、大燈清洗功能,另外

還帶有後排空調出風口等功

能。 長安睿騁對於長

安來說是一款有戰略意義的車型,它不但是長

千掉滑

安在北京工廠生產的第二款車型,更是長安首款踏入中高階轎車的車型。 睿騁作為自主品牌中高階轎車,適合城市家用以及企業用車,特別是在二三級城市,對價效比高、高品質、外

觀時尚且配置高的中高階轎車

有較大的需求。 2

產品特點 長安睿騁(RAE

TON)是一款現代動感、質量可靠、駕乘舒適的公私兼用型中高階轎車。從造型到效能,充分把握動與

靜、豪華與典雅、魄力與穩重之間的平衡,突

致擴紅怎略盡臨示假美

出產品的舒適性、安全感。據先

前資料顯示睿騁油長

安汽車位於義大利都靈的研發中心設計開發,其長寬高分別

為4920/1825

/1500mm,軸距2800

引氧言總

mm,全車尺寸處在主流中高階轎車的較高水平。 3外觀設計 本著

優雅、動感的原則,

採用“Bio-Dynami

c”——生命動感的設計語言所詮

釋的CD級轎車。車身形

未強制

面造型充滿變化並具有雕刻

性。銳利的特徵線自然地

融入於曲面,在消逝之前,這些線條總是充滿張力地突破了曲面本身,使得整車造型具有了有機生命形態所獨有的動感特徵。 整車比例協調穩重,而傾斜的腰線貫穿尾燈引出蓄勢待發的尾部,使

的飯劇圖車重府寬互也倍

得看似沉穩的體態中流露出內在優雅的運動氣質。時尚科技的前後燈組,配合前後幽深的進氣口更把這種氣質發回的淋漓盡致。前臉突出長安標誌,周圍的線條以它為中心向四周發散,具有強烈的視覺衝擊力。細節部分的裝飾件更體現出其精緻、高貴的血統。所有元素有機協調的整合在一起,如同一名高貴的騎士,不經意間將不羈的天性優雅自然地展現在你的面前。 4安全可靠 RAETON採用HEEAB高剛度鋼吸能構架式車身、打造防撞“金鐘罩”。 剎車系統由世界頂級供應商美國天合(TRW)主導,剎車總泵由德國BOSCH公司製造,前後採用雙盤式剎車系統,剎車靈敏,線性感好,易於操縱,信心感強,最大減速度超過1g。 除此之外:ESP系統與EPB系統的相互配合,使得RAETON的剎車效能更加優越,主要囊括了:ABS、EBD、TCS、ESC、HBB、HBA、DAA、ECD、AUTO-HOLD等多項安全實用的功能,同時配備前排雙安全氣囊、側安全氣囊、側氣簾、TPMS胎壓監測系統,整車達到C-NCAP安全碰撞五星標準,為使用者提供了高效、可靠的主、被動駕乘安全保護。 RAETON整個白車身採用自動化率達到90%,且所有的焊機使用中頻逆變焊接技術,確保焊接質量,提升車身強度。 同時對焊接白車身進行撕裂試驗,以驗證焊點強度,從而保證白車身的強度和剛度要求;使用白光測量系統對複雜型面零件進行檢測,並配合PCF活動,驗證零件間的匹配和搭接,保證白車身的製造精度達到甚至部分超過合資企業水平。 5駕乘舒適 RAETON採用1。8T和2。0VVT發動機和日本AW公司的6AT變速箱,動力強勁、效能穩定、噪音小、換擋平順性。 RAETON擁有超越同級轎車的寬暢空間,每一個細節都蘊涵著造車者的精妙構思與用心。RAETON採用超大車身、超大乘坐空間設計:4900mm的超長車身、2810mm的超長軸距,1860mm的寬體設計,全車多約30處的人性化儲物空間,給您更多的靈活選擇和舒適的駕乘感受。

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