匿名使用者 2013-07-14

隋朝大運河

開通大運河的目的和條件

魏晉南北朝時期，江南經濟有了顯著發展，尤其是會稽郡（今浙江紹興一帶），成為江南最富庶的地區。隋朝的政治中心在北方，北方經濟雖然發展較快，但兩京和邊防軍所需的糧食相當多，需要江淮地區供應。陸路運輸，速度慢，運量小，費用大，無法滿足北方的需要。開通運河，利用水利運輸，成為當時社會經濟發展的需要。從政治上看，隋政府為加強對東北和江南地區的控制，也需要開通一條南北向的大運河。隋煬帝個人，也抱有開運河乘龍舟遊江南的目的。那時候，隋朝社會經濟有了較大的發展，政府掌握了大量的糧食、布帛和財富。這就為開通運河提供了足夠的物質條件。

大運河的開通

隋朝大運河是在605年至610年開通的，共分四段：

1。通濟渠 605年，隋煬帝徵發“河南、淮北諸郡民前後百餘萬”開通濟渠。早在戰國初期，魏國就開鑿了鴻溝（引河水循汴水，折南循沙水入潁）。通濟渠是在鴻溝和下游的汴河兩水基礎上，加以疏浚的。通濟渠自洛陽城西引谷水、洛水入黃河，再自板渚（為板城渚口的簡稱，在今河南滎陽汜水鎮東北黃河側）引黃河入汴河，經今河南開封東南入淮河。

2。邗溝 隋煬帝於605年，徵發“淮南民十餘萬”開通邗溝。早在春秋時期，吳王夫差下令開通長江和淮河之間的運河。因這條河流經吳國邗城（今江蘇揚州）城，所以稱為邗溝。隋朝大運河的邗溝，就是在春秋時期吳國邗溝的基礎上疏浚的，它從山陽（今江蘇淮安）到江都入長江。

3。永濟渠 608年，隋煬帝徵發河北諸郡壯丁百餘萬，開永濟渠。男子不夠，還徵發了婦女。永濟渠從洛陽的黃河北岸，引沁水東流入清河（衛河），到今天的天津附近，經沽水（白河）和桑乾河（永定河）到涿郡。

4。江南河 610年，開江南河。從京口到餘杭，“八百餘里，廣十餘丈”。運河兩岸築有御道，栽種柳樹，修建離宮40多所（自長安至江都）和許多糧倉。課本《隋朝的大運河》地圖上還有一段運河，是584年隋文帝下令開通的。由於渭水多沙，深淺不一，行船不便，就在渭水南邊開了一條從長安東到潼關入黃河的運河，長300多里，名廣通渠。隋大運河全部完工以後，南北的物資可直達長安。

大運河的地位和作用

隋朝大運河是世界上偉大工程之一。大運河的長度，在世界上首屈一指，而且河道的水深和寬度及通航能力也是最大的。它的完成，體現了我國古代勞動人民的聰明才智和創造力。和我國古老的長城一樣，大運河千百年來飲譽世界。

運河開通以後，“商旅往返，船乘不絕”。唐朝文學家皮日休說，運河“北通涿郡之漁商，南運江都之轉輸，其為利也博哉！”（《皮子文藪·汴河銘》）他還在《汴河懷古》一詩裡讚頌這條大運河說：“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。”運河的開通，還促進了運河兩岸城市的發展，江都、餘杭、涿郡等城市很快繁榮起來。另外，運河的開通，對維護國家統一和中央集權，也起了促進作用。

匿名使用者 2013-07-14

隋煬帝下令開挖修建南北“大運河”，將錢塘江、長江、淮河、黃河、海河連線起來。如此浩大的工程，利於千功萬代。大運河對於中國來說遠比長城對於中國更重要。大運河連線黃河流域長江流域，連線了兩個文明。使黃河流域長江流域逐漸成為一體。修建大運河是凝聚中國之舉。滿足了將已成為全國經濟中心的長江流域同仍是政治中心的北方連線起來的迫切需要。“大運河”的修建使中國水運暢通、發達，為中國後世的繁榮富強打下了牢固堅實的基礎。自清末改漕運為海運，大運河才不再是國家經濟的大動脈了。隋煬帝為中國後代子孫萬代帶來了巨大的好處。

匿名使用者 2013-07-14

京杭大運河