匿名使用者2022.06.03 回答

原因：光線問題，特別是雙行線，明暗反差會讓人突然看不見；速度，在隧道里面彎道能有效的控制速度；空氣，直流風有時能致命。

聲音，為什麼隧道內禁止鳴笛，因為聲音會很大，導致車輛之間相互干擾；建造，大山的力量能讓質量不好的隧道變成夾心餅乾，而彎曲的卻能讓岩層之間的力相互抵消。

都知道兩點之間直線最短，如果修成直的，會降低成本。

擴充套件資料：

隧道分類：按種類，按照隧道所處的地質條件：土質隧道和石質隧道；按照隧道的長度：短隧道（鐵路隧道規定：L≤500m；公路隧道規定：L≤500m）、中長隧道（鐵路隧道規定：500

長隧道（鐵路隧道規定：300010000m；公路隧道規定：L>3000m）（根據JTGT D70-2010 公路隧道設計細則規定）。

按照國際隧道協會（ITA）定義的隧道的橫斷面積的大小劃分標準：極小斷面隧道（2～3㎡）、小斷面隧道（3～10㎡）、中等斷面隧道（10～50㎡）、大斷面隧道（50～100㎡）和特大斷面隧道（大於100㎡）。

按照隧道所在的位置：山嶺隧道、水底隧道和城市隧道；按照隧道埋置的深度：淺埋隧道和深埋隧道；按照隧道的用途：交通隧道、水工隧道、市政隧道和礦山隧道。

按長度，鐵路隧道：特長隧道：全長10000m以上；長隧道：全長3000m以上至10000m，含10000m；中隧道：全長500m以上至3000m，含3000m；短隧道：全長500m及以下。

公路隧道：特長隧道：全長3000m以上；長隧道：全長1000m以上至3000m，含3000m；中隧道：全長500m以上至1000m，含1000m；短隧道：全長500m及以下。

參考資料來源：百度百科-隧道

匿名使用者2019.09.10 回答

根據設計線路走的，線路是根據地質條件、地形地貌、自然災害、修建成本決定的，很複雜。

匿名使用者2017.02.04 回答

公路隧道過長的直線會導致司機長時間不用改變方向盤，變化操作，容易瞌睡和降低警惕性，所以一般直線段不宜過長。

涼介-2017.02.04 回答

你好！

公路隧道長一些的可能會事彎的，鐵路都是直的，公路的話要考慮修建路線，畢竟有的山體修成直隧道後面打通後需要打高速路面的柱子，多方面考慮！

僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

匿名使用者2017.02.04 回答

光我知道的有這麼幾點。

1。光線問題，特別是雙行線，明暗反差會讓人突然看不見。

2。速度，在隧道里面彎道能有效的控制速度。

3。空氣，直流風有時能致命。

4。聲音，為什麼隧道內禁止鳴笛，因為聲音會很大，導致車輛之間相互干擾。

5建造，大山的力量能讓質量不好的隧道變成夾心餅乾，而彎曲的卻能讓岩層之間的力相互抵消。

光我說這些，足以讓隧道變成彎的！