中航高速液壓夯實機 2022-05-06

衝擊碾壓施工工藝是依託衝擊碾壓裝置——衝擊碾壓路機而產生的新型施工工藝。衝擊碾壓路機全稱梅花衝擊碾壓路機，又叫“衝擊碾”、或“衝擊壓路機”、衝擊壓實機“等，因形似花瓣，也有叫”梅花碾“、”梅花壓路機“地，具體歸屬機型分類中的拖式壓路機。

衝擊碾壓裝置，別名衝擊碾、衝擊碾壓機、梅花碾等等不同的叫法衝擊壓路機實際上是一種新型的拖式壓路機，其碾壓衝擊輪為多邊形非圓凸輪，透過輪胎式牽引車牽引作業，因此，衝擊式壓路機由牽引車以及衝擊輪兩大部件構成。衝擊輪通常由各種3~5邊非圓形的等邊拖輪組成，透過連續滾動衝擊達到壓實路面、路基的目的，由於其本身並無動力，衝擊輪需要在大型牽引裝置的帶動下才能工作。牽引車是衝擊式壓路機整套裝置中專用的大型工程牽引機械，是整套衝擊式壓實機的重要組成部分，在工程實踐中可以由回大型拖拉機、裝載機、汽車的等牽引機械代替。衝擊式壓路機透過牽引車的牽引，帶動非答圓形的衝擊輪，利用衝擊輪自身的重量和前進時的衝擊力，對水泥路面、路基進行破碎和壓實。

jiafei9 2022-05-06

衝擊壓路機是一種全新的工程壓實機械，它打破了傳統的圓形截面壓實輪的理念，採用非圓形雙輪滾動產生衝擊與搓揉作用相結合的新型壓實技術，將振動壓實的高頻率、低振幅改為高振幅、低頻率，在壓實作業中較大地增加了對土石方的壓實功能。

25KJ三邊衝擊壓實機的衝擊功能較振動壓實機增加10倍，在大馬力牽引機拖拉下時速為12km的碾壓作業，即衝擊碾每秒衝擊地面兩次，週期性的連續衝擊地面，產生強烈的衝擊波向地下深層傳播，具有地震波的傳播特性，使壓實深度可隨碾壓遍數遞增，對填料深層達到密實，提高路基的強度和穩定性。該機可對沖擊物件產生250t的衝擊力，影響土石層深度達2。5m，有效深度達1。5m，由於衝擊功能大，對土的含水量範圍要求可以擴大，即土體的含水量不在zui佳水量±2%時，仍能達到密實程度。