苦苦等待2020.07.23 回答

老式皮碗打氣筒的原理：打氣筒的活塞和筒壁之間有空隙，活塞上有個向下凹的橡皮碗。向上拉活塞的時候，活塞下方的空氣體積增大，壓強減小，活塞上方的空氣就從橡皮碗四周擠到下方。向下壓活塞的時候，活塞下方空氣體積縮小，壓強增大，使橡皮碗緊抵著筒壁不讓空氣漏到活塞上方，繼續向下壓活塞，當空氣壓強足以頂開輪胎的氣門芯時，壓縮空氣就進入輪胎。

同時筒外的空氣從筒上端的空隙進入活塞的上方。新式外管滑動的打氣筒就是一個最簡單的單向閥。當外管往上提時，空氣即從氣筒外管下端的中套上的小孔進入氣筒內，這時將手柄往下壓時，氣體就會經過設定在內管頂端的單向閥門進入氣筒內管，順著皮管進入輪胎的氣門。

擴充套件資料：

打氣筒的保養：

1、氣筒優質的耐高溫能力決定了氣筒在持續工作下的效能穩定，但是，作為科學的保養方式，我們建議氣筒在打氣的時候還是進行必要的休息，這樣對活塞的壽命大有好處。

2、氣筒不要一次加太多的油，採取少量多次的原則，一般建議採用機油精（加油站有售）或者矽油，這兩種油最好的潤滑方式是直接抹在活塞頭和汽缸內壁，每次少許，一月左右潤滑一次即可。

如果嫌麻煩的話，就直接用廢棄的注射器或者類似“開塞露”的小塑膠瓶子向氣筒的外管內壁和握把下面的小孔注入即可。如果弄不到機油精，就用空壓機潤滑油或者四衝發動機潤滑油，這種屬於液態油，大約5瓶氣左右上一次油，一次1-2滴即可，直接從外管內壁或者握把下面的小孔注入即可。

3、正常情況下，氣筒1-2個月應該拆卸下來清洗一下油泥，因為空氣中瀰漫大量灰塵，吸入氣筒之後與氣筒裡面的油，水蒸汽混合，會形成泥汙，泥汙多了會堵塞三級活塞頭的小孔，或者筒身出氣口，造成出氣不暢快，甚至根本不能打氣