匿名使用者 9級 2008-12-06 回答

西秦嶺隧道越嶺地段DK391+800～DK423+940，位於甘肅省隴南市武都區境內，按計劃是在2013年9月25日完工西秦嶺隧道，該隧道是控制性工程，蘭渝鐵路總負責人黃彥斌在接受記者採訪時說只要這個隧道通了蘭渝鐵路也就通了。

新建鐵路蘭州至重慶線西秦嶺隧道工程為新建鐵路蘭州至重慶線全線控制性工程，位於甘肅省隴南市武都區境內，設計起點裡程DK391+800，設計終點裡程DK423+915，新建線路摺合雙線長度32。115公里。隧道走行於秦嶺高中山區，隧道最大埋深約1400m，西秦嶺隧道起訖里程為DK395+122～DK423+358，長度28。236公里，設計為兩條單線隧道，線間距40米。本專案主要工程從蘭州至重慶方向依次為：范家坪隧道（長3。152公里）、潘家溝大橋（長0。191公里）、西秦嶺特長隧道（長28。236公里）、洛塘河特大橋（長0。579公里）。

蘭渝鐵路西秦嶺隧道分為左線和右線，從進口、出口兩端相向施工，同時在隧道中段斜井開掘完成後，再從中間向兩邊施工。隧道左線由中鐵隧道集團負責施工，於10月16日開工建設，目前進口已掘進72米，出口已掘進35米。隧道右線由中鐵十八局集團負責施工，於11月7日開工，目前進口掘進35米，出口掘進40米，斜井已打進120多米。由於隧道施工段地質屬於無機熔岩的狀態，一面是石頭，一面是土，施工難度比較大，工程人員在保證安全的情況下進行接力，每天進度3-7米。