/mg血祭九狼Lady GaGa2009.09.01 回答

鋁合金的吧 質量好點 不變形

♂第六日☼2009.09.03 回答

全鋁的輕，看你在那種路況騎。

山地就要用鋁合金，公路就要全鋁。

WC2009.09.01 回答

鋁合金是最好的！

行者無疆2009.09.01 回答

鋁合金的屈服強度7075基本上是最高的（T6狀態下，400MPa左右），但是各種鋁合金的楊氏模量也是差不太多70GPa。6000系列只有225MPa。

鈦合金的楊氏模量108GPa，Ti6Al4V的屈服強度860MPa左右。

鈦合金、高強度合金鋼因為屈服強度、疲勞強度遠高於鋁合金，用於車架時，可以選更細更薄的管材就能滿足車體強度要求，因此看起來更苗條，幾何尺寸的減小必然使得剛性下降（截面尺寸對剛性的影響是4次方，遠大於楊氏模量的影響）。鋼架必然是強度高，剛性小，像個軟彈簧。鈦和鋼的屈服強度差不多，車架管材的尺寸也可相近，但是楊氏模量小了近1倍，鈦架會比鋼架更軟，所以才有“讓壓井蓋成為樂趣”。

鋁架則是肥胖的硬彈簧，要用更粗更厚的管材，不管什麼抽管、異型截面大法。在同樣的強度準則下，尺寸最大，剛度最好，固有頻率提升。代價就是大小顛簸全能感受到，甚至被放大。

其實與其中鋼架、鈦架的毒，還不如買個全避震鋁架，想怎麼飛就怎麼飛。因為用硬尾鋼架鈦架飛完了，可能會使焊縫（五通、頭管、後勾）開裂，到時心痛就來不及了！

陽光小王2009.09.01 回答

很好~真的

~很輕~不錯不錯~