三峽大壩高是多少米,寬是多少米,通航容量多大?

  • 作者:由 匿名使用者 發表于 舞蹈
  • 2022-08-31

三峽大壩高是多少米,寬是多少米,通航容量多大?Tee2016.10.26 回答

2009年工程全部完工,全線澆築達到設計高程海拔185米,是世界上規模最大的混凝土重力壩。三峽工程是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐,在發揮巨大的防洪效益和航運效益外,其1820萬千瓦的裝機容量和847億千瓦時的年發電量均居世界第一,三峽大壩榮獲中國世界紀錄協會世界最大的水利樞紐工程世界紀錄。航運能力為5000萬噸,萬噸級船隊可直達重慶。

三峽大壩高是多少米,寬是多少米,通航容量多大?匿名2013.11.11 回答

很簡單,用船閘。

三峽船閘學名是雙線五級連續船閘,位於大壩左側的罈子嶺外側,世人稱之為“長江第四峽”,每個閘室長280米,寬34米,這個大小和現在的葛洲壩的船閘大小是一樣的,不過葛洲壩是單級船閘。

按設計,三峽船閘的年透過量是5000萬噸,透過的單體船隻最大為3000噸,萬噸船隊可以直接透過船閘。大壩如果蓄水到175米,船閘工作的水位上游是175米,下游工作的最低水位是62米,水位相差113米,這個落差就是三峽船閘工作的總水頭。如果是一艘船從下游透過船閘到上游,就相當於爬了40層樓。連續5級船閘編號從上游開始,上游是第一級船閘,下游是第五級閘室。五級船閘除了五級閘室外,還包括從上游引航道和下游引航道,全長6442米。其中,從第一級船閘上閘首至第五級船閘下閘首長1607米。

三峽船閘的閘門是“人字門”,共有12對閘門,其中最大的單扇尺寸為20.2米×39.5米,如果兩扇門合在一起差不多有3個籃球場那麼大,是目前世界上罕見的巨型閘門。閘門安裝要透過測量、吊裝、焊接三道技術難關,涉及聲、光、電、力、冶金等10多個學科知識,技術難度之高居當今世界同類工程之首。人字門承擔單向水頭,越壓越緊,最大重量350噸,這麼大的門關合之間縫隙只有0.2毫米,從尺寸和重量來說,都可稱為“天下第一門”。

船閘為何分為五級

三峽船閘為五級船閘,這樣船隻透過最快也要大約2小時35分鐘,為什麼要這樣設計呢?

大壩蓄水到達175米後,上下游的落差達113米,這就是船閘的工作水頭。113米的設計總水頭,遠遠超過了目前世界上單級船閘已達到的安全工作水頭。三峽船閘的規模和規劃運量大,不適合採用帶有節水設施的特高水頭單級船閘的方案。

因此,必須對船閘進行分級。連續多級船閘的水級劃分方式,與樞紐上、下游水位變化的條件,壩址的地形、地質條件,工程的技術難度,船閘執行分期、船閘工程量、造價、船閘執行和管理的條件等因素有關。三峽船閘按照儘可能減小工程的技術難度,節省工程量和造價,船閘的執行和管理方便等原則,經過研究比較,採用將總設計水頭分為5級。

船隻怎樣過船閘

正常情況下,兩線船閘一線上行一線下行,各自獨立執行,若一線需要檢修,則另一線採用成批過閘、定時換向的方式。考慮到三峽工程分階段施工,水庫分期蓄水和船閘建成後上下游水位變幅很大的特點,以及船閘在三期施工期投入執行的要求,船閘執行需根據通航要求和水位條件採取多種不同的執行方式。

船閘建成而整個三峽工程尚未完工期間,上游水位將保持在135米。當下游水位低於67米時,使用後四級船閘執行,第一閘室僅作為過船通道,執行時第三閘室需從水庫補水。當汛期下游水位達到67米以上時,船閘可只採用三級執行,不需要補水。

為了縮短過閘時間,船隻過閘是連續的。三級、四級執行時最多可有兩批船隊在同一線同時過閘,五級執行時最多可有三批船隊在同一線過閘。以五級下行為例:當先行船隊a由第四閘室進入第五閘室時,後續的第二批船隊b由第二閘室進入第三閘室,第三批船隊c則可從上游水庫進入第一閘室。

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