教育解答 2021-09-26

試著觀察兩前輪的磨損情況，如果胎面磨損均勻，一致就不要緊；其實兩前輪轉的角度本來就不是一樣的，內側轉向的那個輪子角度大。比如向左轉彎，則左側前輪角度偏轉較右邊大。如果輪胎磨損正常，就沒有問題。

可引起車輛轉向不足的因素有以下幾點：

1、車體質量分配不平衡：平衡的車體質量分配應該為前後50：50，如果車體前部質量大於後部（質量分配＞50：50，如60：40），車輛將表現為轉向不足．反之如果車體前部質量小於後部（質量分配＜50：50，如40：60），車輛將表現為轉向過度。

2、過高的前懸掛硬度（roll stiffness，包括彈簧硬度，減震器硬度，防傾杆硬度）。

3、過低的後懸掛硬度（roll stiffness，包括彈簧硬度，減震器硬度，防傾杆硬度）。

4、前側傾點（roll centre）相對於後側傾點過高。

5、後側傾點（roll centre）相對於前側傾點過低。

6、過寬的後輪間距（track，左側後輪中心線到右側後輪中心線的距離）。

7、過寬的後輪輪胎寬度（輪胎與地面接觸面的寬度）。

sun1289 推薦於2017-11-24

你試著觀察兩前輪的磨損情況，如果胎面磨損均勻，一致就不要緊

其實兩前輪轉的角度本來就不是一樣的，內側轉向的那個輪子角度大。比如向左轉彎，則左側前輪角度偏轉較右邊大

kuiloveling 2011-04-13

小車的是一樣的，在轉彎時主要是兩個輪的轉速不一樣來完成的，轉彎時內環的輪子就比外環的慢！但貨車前雙的轉彎有兩排車輪的，它們的弧度就不一樣！如過你的小車出現這情況，肯定的告訴你，你的車輪支臂等一系列都應該檢查了，磨損嚴重！你那車肯定是個老車吧！

king462182846 2011-04-03

那是你的錯覺 因為兩個轉向節是用球銷固定在同一個橫拉桿上 且兩個轉向節臂長度相同 形成正梯形 所以轉彎時兩輪的角度是相同的 只是看上去內彎裡的車輪狠 外彎的車輪輕

飄逸的我 2011-04-03

1，不要原地打方向。這樣對方向機損傷很大

2，去4S店或知名的汽車養護店做四輪定位及動平衡，檢查一下橫向拉桿角度等

3，在高速上3000轉或120KM/小時看下方向盤是否會抖

檢查完為好，可能是方向機出了小問題