大孩子601 推薦於2019-10-14

採用盾構法建設長江隧道。

長江隧道是一條穿鑿在長江水面以下土石層，貫穿長江兩岸的隧道。長江發源於青藏高原唐古拉山主峰各拉丹東雪山，是世界第三長河，僅次於亞馬遜河與尼羅河。

長江是亞洲、中國第一長河，全長6403公里；長江水量居世界第三，上海、南京、武漢和重慶等城市都在長江兩岸。

已經通車的長江隧道有：

武漢長江隧道（2008年12月28日通車）

上海長江隧道（2009年10月31日通車）

南京長江隧道（2010年5月28日通車）

武漢地鐵2號線過江隧道（2012年12月28日通車）

南京地鐵10號線過江隧道（2014年7月1日通車）

武漢地鐵4號線過江隧道（2014年12月28日通車）

南京地鐵3號線過江隧道（2015年4月1日通車）

南京揚子江隧道（2016年1月1日通車）

腦洞知識集 2020-08-04

從目前的交通狀態來看 地鐵應該是城市交通中最方便快捷的選擇 我們都知道地鐵的建造是在地下開墾 那全是海水的海底隧道又是如何建造的呢