艾斯丶oba 2016-05-29

唐朝對儻駱道使用最為頻繁，對道路修治也最為關注。《元和郡縣圖志》記：“駱谷關在縣南一百二十里。武德七年（624）開駱穀道以通梁州。在今關北九里，貞觀四年（630）移於今所。”“真符縣，開元十八年（730）置，初名華陽縣，天寶三年（744）廢。八年，王供開清水谷道，復奏置。其年鑿山得玉冊，因改名真符縣。”清水谷在今洋縣北40裡四郎鄉田家嶺一帶，附近現尚存有清涼寺、馬踩坪等有關遺蹟。德宗建中年間（780～783）修建華陽鎮得意閣，《輿地紀勝》輯錄的《華陽寨摩崖石刻》記有此事。1977年元月漢中地區文物工作者在洋縣華陽鎮南約100米處發現該石刻在河西南石崖上，高75釐米，寬40釐米，以楷書從右向左直行書寫雕刻了4行，共27字。全文為“建中三年造此得意閣並回河鎮，同節度副使張大俠，石工沈長俊記”。這是唐代修築儻駱道極為珍貴的實物資料。

唐末因政治社會不安定，儻駱道年久失修，至五代時已逐漸廢塞不通。後唐明宗時期雖曾一度修築，但最後因工程浩大，任務艱鉅，未能修通而止［151］。