中鐵港航工程局與其他航局區別

  • 作者:由 匿名使用者 發表于 遊戲
  • 2021-09-08

中鐵港航工程局與其他航局區別 匿名使用者 1級 2009-09-21 回答

中鐵港航工程局原來是廣東中海建設總局,廣東中海工程建設總局前稱為海軍工程建設總局廣東局(海軍大亞灣工程建設局),組建於一九五二年,原原隸屬於海軍後勤部。

2008年重組從中國華潤集團進入中國鐵路工程總公司;

中國鐵路工程總公司也就是中國中鐵股份有限公司的母公司,中國鐵路工程總公司是國資委下轄的大型央企;

其他的中交一航局、二航局、三航局、四航局均屬於中國交通建設股份有限公司,基本壟斷了中國的大型港口、碼頭建設,利潤豐厚。

目前來看,中鐵港航的實力很弱,作為一個正局級單位,員工不過1000多人,跟正規的中交幾個航務工程局沒法比,無論是從施工實力、資金實力還是裝備水平,可能還不如一航局的一個處。

中鐵港航工程局是中國中鐵力圖進入港航領域的探路石,發展前景仍不明朗。

寫了這麼多,樓主的懸賞分應該多加一些吧!

中鐵港航工程局與其他航局區別 寂靜的森林 1級 2016-07-12 回答

中鐵港航工程局原來是廣東中海建設總局,廣東中海工程建設總局前稱為海軍工程建設總局廣東局(海軍大亞灣工程建設局),組建於一九五二年,原原隸屬於海軍後勤部。

2008年重組從中國華潤集團進入中國鐵路工程總公司;

中國鐵路工程總公司也就是中國中鐵股份有限公司的母公司,中國鐵路工程總公司是國資委下轄的大型央企;

其他的中交一航局、二航局、三航局、四航局均屬於中國交通建設股份有限公司,基本壟斷了中國的大型港口、碼頭建設,利潤豐厚。

目前來看,中鐵港航的實力很弱,作為一個正局級單位,員工不過1000多人,跟正規的中交幾個航務工程局沒法比,無論是從施工實力、資金實力還是裝備水平,可能還不如一航局的一個處。

中鐵港航工程局是中國中鐵力圖進入港航領域的探路石,發展前景仍不明朗。

建議您去中交下面的航務局,你是學港航的,門檻不應該對你來說有多高。

中鐵港航工程局與其他航局區別 匿名使用者 1級 2009-09-21 回答

中鐵港航局集團有限公司是世界雙500強中國中鐵股份公司旗下的全資子公司,註冊地在廣東省廣州市,註冊資本金為11億元人民幣。集團由10個全資子公司、10個分公司和6個參股公司組成,是一家集工程施工、設計、科研和海外工程開發於一體的綜合性大型建築集團。

中鐵港航局集團具有鐵路工程總承包特級資質;港口與航道工程、公路工程、市政公用工程三項施工總承包一級資質;港口與海岸工程、航道工程、爆破與拆除工程、地基與基礎工程、土石方工程、橋樑工程、隧道工程、公路路基工程、鋼結構工程等九項專業承包一級資質。

中鐵港航局集團是中國施工企業管理協會理事單位、中國工程爆破協會常務理事單位、廣東省工程爆破協會副理事長單位、廣東省建設工程交易協會副會長單位、廣東省建築安全協會理事單位。

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