zxfz 推薦於2017-11-26

在紹興，最有名的當數烏蓬船。紹興的烏篷船也叫腳划船，是紹興所特有的。烏篷船兩頭尖翹，船舶覆蓋半圓形的船篷。篷用竹片編成，中夾竹籬，上塗桐油黑漆。紹興方言稱黑為“烏”，故稱烏篷船。

不知從何時起，烏篷船就被看做是水鄉的精靈、流動的生命，是紹興的象徵。但是今天作為實用的功能已經漸漸被取代，僅僅是鑑湖裡的一道風景。

紹興是中外聞名的橋鄉、橋都。有萬古名橋出越州之說。

盛產青石的紹興，因地制宜，在一千四百平方公里的河網和湖泊上構築了上萬座或古樸或精練的石拱橋。可以說紹興的古橋是登峰造極了。

中國古橋珍品之一的紹興八字橋，在城東南，它相對而斜，狀如八字，故得名。

在紹興的歷史上，名流雅士、平民百姓都與橋有著千絲萬縷的聯絡。聽董建成反覆講過一個故事，說紹興曾經有座古橋坍塌，一青年立誓重建，苦於家境貧寒，於是外出經商。十多年後攜帶全部資產歸來建橋。沒成想，工程過半時，經費已經用光，他傾盡家產，終於建成此橋。而此時，青年也因心力交瘁去世了。

651599822 2008-09-19

橋在紹興縣柯橋鎮阮杜間，與蕭紹運河平行，俗稱百孔官塘，又稱鐵鏈橋。建於清同治年間（1862——1874年），長達386。20米，共有115跨，每跨淨垮2米左右，橋面用三條石拼成，寬1。50米，橋墩用條石幹砌，墩厚1。5米，橋底一般都接近水面，只有東端第四十五垮較高，以通小舟。該橋為全國重點文物保護單位。

橋頭兩端各設茶亭一座。這種橋全國其他地區未曾發現過，紹興該橋頗多，有長達1——2公里的，目前還有樊江的貫虹橋和二處殘跡，一處在錢清附近，一處近紹興城。

1983年紹興市文管會己把該橋整修一新。

八字橋：

位於紹興城區八字橋直街東端，處廣寧橋、東雙橋之間。

據《嘉泰會稽志》記載，始建於南宋嘉泰年間（1201-1204），南宋寶佑四年（1256）重建，“兩橋相對而斜，狀如八字，故得名”。 橋以石材構建，結構造型奇妙，八字橋陸連三路，水通南北，南承鑑湖之水，北達杭州古運河，為古代越城的主要水道之一。

這裡位處三街三河四路的交叉點，橋呈東西向，為石壁石柱墩式石粱橋，三向四面落坡，共中二落坡下再設二橋洞，解決了複雜的交通問題。橋面條石並列，長4。85米，橋高5米，淨跨4。5米；橋面寬3。2米，橋東西長27米；橋東的南北向落坡各為12。4米、17。4米，橋西的南向落坡為l4米，西南落坡17米。橋上置欄，望柱頭雕覆蓮。橋合石壁式，高4米，東西兩面各立石柱9根，主孔下西面第五根墩柱上刻有“時寶——丙辰仲冬吉日建”。西端南面的踏跺下建一小孔，跨越小河。橋下石壁轉角處被纖繩磨出的痕跡，至今歷歷在目，可見當年舟楫之盛。

八字橋附近一帶，古民宅儲存較為完整，政府巳作出保護規劃。八字橋作為我國最早的“立交橋”，越來越被海內外遊客所青睞和讚歎。

廣寧橋：

該橋位於紹興市區廣寧橋直街東端，南北向，單孔拱形石橋、橫跨漕河，相傳此處本無橋。鄉人集資建橋，來往百姓，廣受其惠，故名廣寧橋。

廣寧橋始建於南宋高宗以前，至明萬曆二年（1574年）重修。站在橋上可見城南諸山。橋心正對大善寺塔與龍山，為極好的“水上”對景。自南宋以來，一直是納涼觀景之處。明修潔士朱亢宗曾作詩懷古惆悵：“河粱風月故時秋、不見先主曳杖遊。萬疊遠青愁對起，一川漲綠淚爭流。”

橋為七邊形拱橋，全長60米、寬5米、高4。6米，淨跨6。10米、兩邊備有20級石階。24根橋柱都雕以荷花。雄健厚實。柱板花紋，幽雅大方。橋洞頂拱石上，刻著“鯉魚跳龍門”等六幅石刻，甚為精緻，橋拱石上刻有招賢修橋的姓名。《紹興具志餘輯》記有：“橋，方向東西，一圓洞，高三、四丈、長十餘丈，橋面廣度為二丈，上有石欄甚堅，有碑亭、是越中大工程”。

夏履橋：

據《吳越春秋》記：禹“乃勞身焦思，以行七年。聞樂不聽，過門不入，冠桂不顧，履遺不躡。”此遺履之處，後人感念。謂之“夏履橋”。

光相橋：

該橋在城西北，環城公路旁，因橋畔原有光相寺而得名。橋始建於東晉、清乾隆與嘉慶年間均重修過，靠橋端一根蓮花瓣望柱上刻著“隆慶元年（1567年）吉日重修。”（注：某系拱石上所缺之字）

該橋南北向，橫跨老城河，兩頭銜接上大路和下大路。系單孔半圓形石拱橋，全長20米，橋寬6米，高4。20米。橋兩端置垂帶，上設工字形座欄，每邊座欄均以六隻覆蓮望柱相隔、未端置石鼓，石級橋面，兩邊各有21石級。每級均厚O。12米，寬0。50米。拱圈似縱向並列砌築（因縱向縫並不對直），似宋、元代橋樑。拱石有蓮花座圖案，上刻有“南無阿彌陀佛”，一塊拱石上還刻有“古有光相……至正某年五月吉日…·等等。橋拱四分之一處有獸頭橫系石兩根。在杜春生《越中金石記》中載有“光相橋題記”。

該橋為紹興儲存得較好的石橋之一。對研究水鄉石橋有一定的實用價值。 在紹興市區北海橋直街。

春波橋：

為清代重建的單孔石拱橋，拱圈為縱聯分節砌置，橋面縱坡很小，採用兩根石樑做橋欄。原為石拱橋，玲瓏雅緻。20世紀50年代改成水泥板橋。水泥粱板連線擱在兩岸石勘，細鐵桿作欄。長約5—6米，寬約3米。

唐代大詩人賀知章（紹興人）曾有“惟有門前鑑湖水，春風不改舊時波”之句，故名春波橋，該橋座落在紹興市區都昌坊路魯迅紀念館不遠的禹跡寺前。

另說——又名傷心橋。南宋愛國詩人陸游與前妻唐琬重逢於沈園，放翁感慨萬分，題下《釵頭鳳》一詞。40年後，年近古稀的陸游又到沈園，而唐琬早已憂鬱去世，陸游觸景生情，賦詩兩首，其中有“傷心橋下春波綠，曾是驚鴻照影來”的詩句，淒涼悲傷，令人斷腸。傷心橋也因此得名。

太平橋：

該橋在柯橋鎮的阮杜與管墅交界處，跨蕭、紹運河是一座一孔淨跨10米的石拱橋與九孔淨跨3。04米高低石粱橋相結合的多跨橋樑。總長24。20米、高7米，橋面寬3。40米，拱橋在南，為通航主孔，石粱橋在北，橋建於明天啟二年，清乾隆六年，道光五年相繼重建，現存橋建於咸豐八年（1858年）。橋頭有《重修碑記》等四塊，附近建有石亭，石牌樓。（已拆毀）。拱橋頂部“太平橋”三字清晰可見。拱圈為縱聯分節並列砌築的半圓拱，纖道沿拱腳貫穿而過，拱橋南端落坡中設平臺，經平臺折向東西兩面下橋。靠著拱橋的三跨粱橋較高，跨度較大，然後以三孔一組逐次下降，至北端與船碼頭相接，以便水運與陸運較好地銜接，全橋佈局既利於排洪和兼顧眾多的大小船隻通航，也便於陸上交通，工程上省工省料。望柱，欄板，抱鼓上圖案雕琢精緻美觀。

周圍良田萬頃，水波漣漪，頗具水鄉特色。

都亭橋：

橋在今魯迅紀念館西南側，為紹興古橋之一，據《越絕書》記述，秦始皇東遊（公元前210年）至會稽時，曾駕臨都亭，位於都亭附近的這座古橋，就取名為都亭橋。

題扇橋：

橋在今蕺山南面，長10米、寬3米、高7。8米的古石橋，相傳有一位窮苦的老婦曾在此賣六角扇，生意清淡。書聖王羲之見了，就在每把扇上都題了詞，並囑老婦提價出售，一時競相爭購，老婦也因此發了財。現在橋上還豎著“右軍題扇處”的石碑。

在宋嘉泰《會稽志》的“戒珠寺”條目中，載有“寺南百步有題扇橋，蓋賣扇老姥所居雲”，以此橋的由來說明該橋在晉時已存在。

迎仙橋：

迎仙橋位於新昌縣桃源鄉104國道邊，長29米，寬4。6米，淨跨15。6米，為近似於懸鏈線拱的古亂石拱橋。該橋在明萬曆《新昌縣誌》有載。清代道光時，丁天松重修。

該橋的橋名源於當地的民間傳說。相傳東漢時吳縣青年劉晨和阮肇入天佬山採藥迷路。在劉門塢遇見了二位仙女，雙結伉儷。不幾日，劉、阮回鄉，世上已是其七世孫時代。此橋因劉、阮在此遇仙得名。真可謂：劉阮迎仙留橋名，懸鏈奇拱落夢境。茅公伏筆語驚人，有心圓夢天佬徑。

古橋專家茅以升在《中國古橋技術史》一書中預言：我國古代可能存在超時代的梁橋技術。迎仙橋填補了中國古橋技術史的空白，懸鏈線拱橋是二十世記六十年代世界先進橋樑科技。

玉成橋：

位於嵊州市谷來砩頭村，該橋與迎仙橋同屬近似懸鏈線型古石拱橋。該橋長12．15米、寬4．7米、高6．7米，拱高5．7米，建於清道光丙申（1836年），坑舉馬正炫建造。此橋系羅關洲繼迎仙橋後發現的第二座近似懸鏈型古石拱橋。據當地村民介紹，當時橋建成後，村民認為此橋拱曲線平坦，恐有坍橋之慮，提出妄作觀些，而拒付工錢，現存谷來馬氏家譜中，記有建橋史料。

咸寧橋：

位於題扇橋北，雙層石樑橋，橋名咸寧，可能此橋建於西晉咸寧年間。橋名寧字無丁，系宋朝以前的寫法。此橋在嘉泰《會稽志》有載。可定為宋朝以前的古橋。

杏賣橋：

橋在偏門外陸放翁的故里三山附近，橋名是附會放翁“小樓一夜聽春雨。深巷明朝賣杏花”的詩句而來。

虹橋：

橋在今西廓門外，曾有一名人少時曾在這裡游泳，故又名浴龍橋。

雲門橋：

志書中記有淳化寺原名雲門寺，建於東晉義熙三年（408），寺門外有橋亭名麗句亭。嘉泰《會稽志》中的“雲門橋”條目中記有“雲門橋在縣東南三十五里，若耶溪南有仙翁鉤磯。宋考功之總詩云：雁塔騫金地，虹橋轉翠屏。謂此自橋東百餘步又有小石橋，架亭其上，扁麗句亭。”這說明此寺前有二橋，橋可能與寺同建，到北宋淳化時二座橋肯定存在。同時指明瞭此橋為虹橋，即石拱橋。

跨湖橋：

馬太守廟在跨湖橋南，跨湖橋是通往該廟的必經之橋。馬太守廟建於唐開元年間，跨湖橋在唐開元時必然存在。此橋現已改建為現代橋。

謝公橋：

紹興謝公橋是單孔七折邊拱橋，全長28、5米。明代重修時保持原型，至今完好。嘉泰《會稽志》記有“謝公橋在新河坊，以太守謝公 囗 所置，故名。”嘉泰以前的紹興謝姓太守有：謝惠連（397——433）南朝宋代會稽太守。謝公橋當始建於南朝。因謝惠連在東晉末年只有21歲，不可能當太守，橋不可能建於東晉，謝惠連當太守應在南朝的宋代。所以謝公橋可定為始建於南朝宋代的古橋。謝公橋的橋拱上的捐款刻石文字的風格為晉代隸書風格。

蘭亭橋：

此橋在會稽通往諸暨的古道上，橋以蘭亭為名。現在原址建現代橋，橋頭的宋朝古道已被髮掘，作為文物展示。

廟橋：該橋是通往錢武肅王廟的必經之橋，廟存在於五代，橋在五代時必然存在。此橋已拆建為現代橋。

龍興橋：

以龍興寺得名。該寺建於漢太始元年，唐代神龍二年稱龍興寺，橋與寺當同時建造龍興橋當建於其時。

楊橋：

曹操與楊修讀書處，橋因楊修得名。此橋應為三國時代的橋樑。

學堂橋：

朱買臣讀書處，當為漢橋。

司馬悔橋：

此橋現存，位於新昌縣桃源鄉。該橋名出自“唐司馬子微隱天台山被徵至此而悔”的典故，橋在唐時已存在。

孟宅橋：此橋在上虞縣豐惠鎮。嘉泰《會稽志》載：“在縣東南一里三十步，漢孟嘗所居也。”此橋又稱還珠橋。北宋詩人華鎮有《還珠橋》詩：“溪上還珠太守家，小橋斜跨碧流沙。”橋可能建成於漢，在北宋時仍在。此橋橋面已改為現代式，橋礅仍為古橋原物。

拜王橋：

建於唐、乾寧三年（896）的紹興拜王橋系單孔五折邊拱橋。據《越中雜識》記：“唐末，錢（繆） 武肅王平董昌，郡人拜謁於上，梁太祖即位於後封吳越王，故橋以拜王名。”