wyp120322 2021-01-27

公路建築控制區具體範圍為公路用地外緣起起算，國道不少於20米，省道不少於15米，縣道不少於10米，鄉道不少於5米。屬於高速公路的，公路建築控制區的範圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少於30米。

公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建築控制區範圍根據安全視距等要求確定。

擴充套件資料；

公路控制區的設立主要基於兩個目的：

一是為將來公路擴寬、公路升級預留土地。隨著經濟的發展和社會進步，人們對公路的需求越來越迫切，國家的投資遠不能達到新建公路的需要，只能在現有公路的基礎上進行擴建和改造，這就是國家設立公路控制區的基本出發點。

設立公路控制區，可以減少國家擴寬公路時房屋拆遷和各類公共設施遷移的投入，減輕政策性處理的難度，便於土地的徵用和工程的順利進行。

二是切實保障公路通行安全。快速、便捷、安全、舒適是公路運輸的根本目標，而設立公路控制區有助於克服公路街道化、公路市場化，減少視線障礙，提高運輸效率，避免殃及無辜。開闊的視野加上美化的沿線環境，給人以舒適感，符合現代人的追求。

網友5361010236 2010-09-15

公路兩側紅線控制範圍以中軸路公路中心線為基準。