匿名使用者 1級 2018-11-18 回答

可以自己動手換。

先把發電機松下，然後就靠原來的樣子掛，如果原來的斷了，就可以把皮帶上面壓住一個皮帶輪掛，然後跟具緊度把發電機螺絲搞緊就可以了。

jeep指南者發動機異響原因：

異響與發動機轉速的關係，發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。

1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。

3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。

指南者皮帶吱吱異響解決方法：

1、皮帶發出吱吱響聲，一般情況下代表皮帶表面摩擦係數大大降低，已經過度磨損。如果在車輛負載時發出響聲，不妨觀察其中一組傳動皮帶，你會發現皮帶自動鬆緊裝置或皮帶鬆緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。大多數皮帶自動鬆緊器在其底部與鬆緊器臂之間，沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長度指示標誌。

2、該標誌由指標和兩到三個標示組成，它標明瞭皮帶鬆緊器的工作範圍。如果指標超出了這個範圍，那麼皮帶大概拉伸得過長，應該更換了。

3、在沒有安裝皮帶自動鬆緊器的車上，在兩個皮帶輪中間位置用一個標準的皮帶伸長量測量尺進行測量。如果與標準值有差異，最好更換皮帶。

在。路上 1級 2018-11-18 回答