張為臻老師 2017-02-10

京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一。

京杭大運河始建於春秋時期。春秋戰國時期開鑿運河基本都是為了征服他國的軍事行動服務的。例如吳王夫差命人開鑿邗溝的直接目的是為了運送軍隊北伐齊國，公元前360年魏惠王開鑿的鴻溝，基本都是為了征服他國的軍事行動服務的。隋朝大幅度擴修並貫通至都城洛陽且連涿郡，元朝翻修時棄洛陽而取直至北京。開鑿到現在已有2500多年的歷史。

2002年，原本只負責通航的京杭大運河被納入了“南水北調”三線工程之一，成為中國南水北調東線工程的重要環節和通道，透過它長江下游的水得以送到北部缺水的山東和河北等地。京杭大運河貫通之後以其特有的溝通功能將全國的政治中心與經濟重心連線在一起，將不同江河流域的生產區域聯絡在一起。封建王朝當權者以它為基礎建立了將各地物資輸往都城的歷時千年的漕運體系，維持著王朝的生命。

古今作用區別：古代史為了征服他國的軍事行動服務的，現代詩為了完善經濟與政治。

匿名使用者 2014-07-28

隋朝 當時是為了更好的維護對江南地區的統治，促進沿岸地區經濟、文化交流

匿名使用者 2014-07-28

隋朝

當時隋煬帝一方面為了加強對江南地區的管理，加強南北方之間的經濟交流溝通，另一方面為了方便自己乘船至江南遊玩而開建運河

如今的運河變曲為直，縮短了航程

匿名使用者 2014-07-28

隋朝

促進南北經濟交流

去彎取直，縮短了航程

匿名使用者 2014-07-28

隋朝吧，南水北調