匿名使用者 1級 2014-06-03 回答

聽他忽悠你呢。N2O不是酸酐。

酸酐是含氧酸脫水的產物，酸酐與水反應重新得到相應的含氧酸（與鹼反應則得到相應的含氧酸鹽），在此過程中沒有電子得失，所有元素的價態保持不變。無機酸的酸酐也叫酸性氧化物。

N2O不與水或鹼反應，它不是酸酐，而是不成鹽氧化物。

所有的氮氧化物中，只有N2O5和N2O3是酸酐（分別是硝酸和亞硝酸的酸酐），其餘均為不成鹽氧化物。

冰鎮可樂 1級 2014-06-03 回答

氮氣加速系統 nos全稱nitrous oxide system，即氮氣加速系統。是由美國holley公司開發生產的產品。在目前的世界直線加速賽（drag racing）中，為了在瞬間大幅度提高引擎馬力，利用的液態氮氧化物系統正是nos。其實，早在二次世界大戰中德國空軍已開始使用nos，戰爭結束後才逐漸被用於直線加速賽。 nos的工作原理是把一氧化二氮（n2o），即俗稱的笑氣（laugh gas）高壓形成液態後裝入鋼瓶中，然後在引擎內與空氣一道充當助燃劑與燃料混合燃燒（其可放出氧氣和氮氣，其中氧氣就是關鍵的助燃氣體，而氮氣又可協助降溫），以此增加燃料燃燒的完整度，提升馬力。由於nos提供了額外的助燃能力（氧氣量大）所以安裝nos後還要對應增加燃油噴量與之配合，“要想馬兒跑，就要馬兒多吃草。”燃料就是引擎的草，引擎的動力也因此得到進一步的提升。nos與渦輪增壓、機械增壓一樣，都是為了增加引擎混合氣中的氧氣含量而提升燃燒效率增加馬力，不同的是nos是直接利用氧化物，而後兩者則是透過外力增加空氣密度來達到目的。也許有人會問為什麼不直接使用氧氣而用一氧化二氮呢？那是因為用氧氣難以控制引擎的穩定性（高溫和爆炸力），所以極少直接使用氧氣。 nos系統使用時間最好不要超過10s。好像目前還沒有引擎能夠承受1min以上的nos噴射……