老吳生活百科 2022-08-05

大家都非常瞭解路虎這個品牌，作為越野車，也是僅次於jeep的高階品牌。路虎引入國產後，也有不少人開的起路虎了，但是“買路虎10個9個後悔，懂車的人不買路虎”這些說法也開始浮出水面，那麼這些說法究竟是為黑而黑，還是路虎在使用者口碑就 那麼差呢？我們接下來好好分析一下。

首先我們來了解一下路虎品牌的發展。路虎英文名稱為“Landrover”，是世界上生產四驅車的品牌之一，也是著名的英國越野車品牌。1948年，第一款路虎車型誕生，作為一款工作車，它因為輕便和強大的操控性得到了好評。

之後的很多年，路虎旗下也就這一款車型，後來推出的路虎攬勝，經過改進後的內飾和材料，雖然現在眼光看起來依然很粗糙，並且非常簡陋，不過在當時，一輛越野車內飾能有這種水準，已經是很高水平，這也使攬勝成為一輛純正的越野車。

但是由於產品線太單一，並且價格昂貴，導致路虎公司內部資金緊張。經研究後，路虎也嘗試開始開發中低端越野車。直到1989年，路虎發現系列誕生。因為發現車型定位低於攬勝，卻有著與攬勝相同的底盤和懸掛，有著幾乎一樣的越野效能，卻售價低於攬勝不少，並且強調實用，所以發現上市後取得了巨大的成功。

路虎是擁有四個系列的，分別是攬勝、神行、發現、衛士。它們的區別在於車上的名稱，攬勝系列寫的都是range rover，發現系列在14款貌似開始用上Discovery，以前用的都是land rover，神行者和衛士寫的都是land rover。唯一的缺點就是採用了家族式前臉，不過好在可以透過名稱來分別，其中衛士是最好區分車型，因為稜角分明，外觀硬朗，和

賓士G級

一樣的硬派風格。

2000年3月，福特汽車公司收購路虎和捷豹。2008年3月26日，印度塔塔集團出資23億美元，收購福特旗下的捷豹和路虎兩大品牌，在國際車壇引起震動。

2012年，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司成立，由奇瑞汽車股份有限公司和捷豹路虎汽車共同出資組建，合資雙方股比為50：50，是國內首家中英合資的高階汽車企業。

目前奇瑞捷豹路虎在國內銷售車型有發現神行和攬勝極光。過去的2017年，路虎的銷量是大幅度提升，最熱銷車型依然是攬勝系列。

為什麼路虎造中國口碑呈現兩極分化的狀況呢，首先我們來看看美國公佈的2017年汽車可靠性，路虎相比前幾年幾乎墊底的情況有所好轉，不過提高的程度也沒有很大，而且還是處於行業水平以下。

不過調研的資料顯示，路虎在2017中國車輛可靠性研究中處於豪華車市場平均水平以上。這令我們對於的調研是否存在合理產生一定質疑。

由此看來，路虎因為近幾年曝光的問題，以及本身質量真的存在下滑跡象。不過“買路虎10個9個後悔？懂車的人不買路虎”這些言論難免過於極端。不過路虎國產選擇了奇瑞汽車，這個選擇讓很多人認為是毀掉了路虎的形象。想一想保時捷，即使沒有國產，依然銷量不錯。