上海萬通汽車學校 2022-07-29

摩托車缸頭打磨進排氣以後動力會增加。

發動機的進排氣量和氣流速是影響高轉速功率輸出的關鍵因素之一。其實就是加大缸頭進氣口的直接讓進氣量更大，缸頭是要加工進排氣道加大拋光不然動力不足。

氣缸工作原理

摩托車的動力的心臟在同等排量下缸數越多缸徑越小轉速可以提高從而獲得較大的提升功率。氣缸的工作原理單作用氣缸單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣實現一個方向運動。氣缸頭直接承受高溫高壓作用，燃燒氣體產生的人部分熱量透過它散發到空氣中，因而在氣缸頭和氣缸頭蓋上做有很多散熱片並採用導熱性好的鋁合金製造。

在氣缸頭與氣缸結合面端有球形燃燒室和與燃燒室相通的進排氣門孔燃燒室上方加工有安裝凸輪軸的孔以安裝進排氣門元件上部的凸緣法蘭5與化油器的進氣管相連下部的排氣孔7與排氣消聲器相連。其活塞桿只能藉助外力將其推回通常藉助於彈簧力膜片張力重力等。