紹輝聊遊戲 2020-07-05

品牌好，質量高。

同一條生產線上使用不同原料生產的產品會存在質量差異；不同生產線上使用相同原料生產的產品會存在質量差異；

雖然私人油站的油比較便宜，但是它們的質量可能存在著問題，裡邊含有的雜質比較多，要知道私人加油站的最終目的還是盈利，在價低的同時還贈送禮品，並且還要保障有利可圖的話，可想而知汽油的質量如何；如果長時間使用的話，可能會對汽車造成損壞，造成汽油燃燒得不充分，產生更多的雜質，積碳成倍地增加；積碳大家都很熟悉，它會使汽車的油耗就會上升，和積碳增加的油耗相比，車主節省的油費根本不值一提。

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德國大眾潤滑油品有限公司秉承“精益求精，服務大眾”的精神，向中國大眾奉獻純正德國品質的大眾潤滑油，為中國境內的大眾使用者提供最優質的大眾汽車零部件。在全球汽車行業一體化的今天。德國大眾潤滑油品有限公司依託絕對的資源優勢和德國大眾的技術優勢積極開拓中國汽車售後服務市場。

在中國，大眾汽車公司也極具影響力，幾乎與中國汽車工業融為一體，它建立的兩個合資企業上海大眾與一汽大眾是目前中國最成功的合資汽車製造廠。其主要產品桑塔納，捷達，奧迪，奧迪A6及帕薩特B5，在中國市場上占主導地位。

德國大眾潤滑油吸取世界上最先進的科學技術，不斷完善，不斷超越；以獨特的高科技PMMC旋晶磁膜技術配方，及最新研製的高分子超耐抗磨超強保護膜技術，先進（環保型）的包裝設計，專為大眾系列發動機特別研製。

嚴格執行大眾全球統一技術標準，同時完全滿足國際標準的各質量等級和效能認證。德國大眾潤滑油將使您的汽車發動機時刻保持全球狀態，為大眾汽車的安全，舒適，長久的行駛提供最專業的保障。

參考資料來源：百度百科-德國大眾油品有限公司

金融分析hcy 2020-07-05

質量好，品牌大。

2004年，根據德國大眾汽車公司的發展戰略，大眾集團決定將亞太地區總部移至北京。與此同時，他們打算要在中國建立一個級別較高的汽車材料測試和認證中心，主要從事各類汽車材料和零部件的測試。經與北京的多家研究院所和大專院校的接觸，最終北京化工院憑藉其在科研環境、測試、表徵和材料技術等方面具有的先進水平，成為德國大眾的首選。

北京化工研究院是中國石化的直屬研究院之一，在烯烴、聚烯烴、合成材料和環境保護等研究領域具有良好的基礎和優勢，該院塑膠加工中心長期從事汽車塑膠的研究工作，同時還是國家化工建材測試中心、聚合物結構表徵中心的依託單位。

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作為德國大眾和中國石化合作的橋樑，中心實驗室將依託北京化工研究院，完成大眾集團安排的各項測試和認證任務，為進一步實現大眾汽車集團的中國發展戰略提供有力的技術支援。同時，中國石化也將透過合作，增加對全球汽車塑膠使用者需求的瞭解，從而逐步提高中國石化汽車專用料的開發水平，擴大中國石化合成樹脂在汽車行業的影響。

中國石化和大眾集團作為世界500強企業和2008年北京奧運會的合作伙伴，雙方不僅在材料領域，在汽油、柴油和潤滑油等領域也有著十分廣闊的合作空間。大眾汽車集團是國際著名汽車製造商，在世界上享有盛譽。

參考資料來源：百度百科-德國大眾油品有限公司

參考資料來源：國有資產委員會-德國大眾中心實驗室落戶中國石化北京化工研究院

休閒娛樂chl 2020-07-05

質量好。

進油渠道比較正規，而且人工技術也要比私營加油站強很多。這樣一來，技術成本自然也就高於私營加油站了。既然技術成本比較高了。

有自己的煉油廠，煉出來的汽油檢測合格後發給油庫儲存在油罐裡，然後給下游的加油站配送。但實際上也會採購對方的成品油，也會從地方煉廠採購成品油，不管哪裡採購的油到了油庫都混在一起存在油罐裡了。有一點能保證就是進入油庫之前必須經過嚴格檢驗，所以說這些油品質都沒問題。

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機油具有潤滑、清潔、冷卻、密封的作用。當發動機使用了不合適的機油便會出現機油過度消耗的問題。一般來說，車輛行駛5000公里左右出現機油燈報警說明發動機的機油消耗量過大了，而大眾、奧迪定義1000公里機油消耗量超過0。5L為機油消耗量過大，雖然這個定義聽上去並不靠譜，但是大眾應對機油也是做出了認證標準來滿足發動機的使用要求。

VW 500 00：汽油引擎所用之復級機油。SAE 黏度級別為 5W-X 或 10W-X， 為舊機油級別，適用於大眾2000年以前汽油引擎機油及部分柴油引擎。

VW 502 00：取代原VW 501 01 及 VW 500 00 機油標準，針對嚴苛環境設定的規範，設用於諸如高氣溫、潮溼、爬坡及經常在市內走走停停等駕駛環境中使用。

參考資料來源：百度百科-德國大眾油品有限公司