匿名使用者2022.09.04 回答

個人覺得這個現象正常，速騰實際上就是5代高爾夫加個屁股，可以這麼認為。。。多加個屁股用料多了價格自然要上去，再說也沒同品牌兩廂車跟三廂車賣一個價的，國人還是很喜歡三廂車的。。。不高價賣你賣誰呢？其實高6現在才剛上市，而且人氣十足，價格自然下不來，明年這個時候肯定差距還要拉開點的。

我是高6車主。。。聯合灰

匿名使用者2018.01.27 回答

高爾夫和速騰各有優缺點，看個人需求來作選擇。

1。高爾夫是大眾旗下最有影響力的產品之一，已在全球擁有3000萬用戶的高爾夫，成為世界上最暢銷車型之一。

2。速騰是一汽大眾於2006年4月9日投放中國市場的一款新車型，其英文名稱為“SAGITAR”，定位為“德系高效能轎車”，是以德國大眾在北美地區銷售的第五代jetta為原型開發的，基於大眾公司新一代PQ35底盤開發的速騰，技術含量與海外車型如出一轍，唯一不同的是海外車型採用的是最先進的FSI發動機。

大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2016年位居《財富》世界500強第7位。

Volks在德語中意思為“國民”，Wagen在德語中意思為“汽車”，全名的意思即“國民的汽車”，故又常簡稱為“VW”。臺灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是“人民的汽車”。

匿名使用者2017.03.05 回答

區別在哪，我來告訴你

區別在於車形，

速騰和GOLF6分類不一樣，一個是運動兩箱車，等級和FORD FOX 307一個等級，但是發動機，變速箱不一樣！確實G6要好上不少！

而速騰定位要比高6好那麼一點點，3箱子，尾燈是LED的，也就差個定位價，和3箱子，所以要貴那麼一點！！！

最後一樣是用料速騰要多一點！

同樣PQ35高6的提速要比速騰快，因為速騰比高6要重，高的那1W也有車重的比例在！

很全面了，不懂在聯絡吧，我對大眾可是很發燒的！

匿名使用者2013.10.08 回答

新速騰在國外叫JETTA， 屬於三廂G6， 兩者價格是JETTA便宜。 至於什麼做工用料配置上來說， 速騰毫無理由比G6賣得貴， 唯一理由是國人比較喜歡三廂的修長外型， 顯得大氣。 所以即便他這麼坑爹還是有N多人買。 國人對VW的印象就是帕薩特那種官車， 三廂車無疑更具有官氣， 哪像G6這種小青年的坐駕。 另外一個就是， 在國內兩者都價格比國外高得多， 不是成本原因， 只是國內汽車廠家不爭氣， 被這些洋品牌壟斷了汽車市場。

匿名使用者2013.08.12 回答

二者定位不同，雖然速騰經過減配（高爾夫6減配只是時間問題），但做工、用料均好於高爾夫6，體現在：車內中控速騰從上到下都是軟性材質，而高爾夫6只有上半部是軟性，車門速騰有鉸鏈，而高爾夫6沒有鉸鏈，只是普通的前三後二等等。雖然兩車的平臺均一樣，都是PQ35，而且1。4TSI版本的高6和速騰的發動機、變速器、底盤都是一模一樣的（而1。6的速騰發動機要老於高爾夫6 1。6發動機）！但速騰定位、做工均好於高爾夫6！這也正是同等配置下，速騰比高爾夫6貴的原因！