汽車之家 2020-10-29

在北京車展上長城汽車釋出了其子品牌尤拉的全新車型“ 尤拉好貓”，並且把曾經的尤拉R1重新命名為“黑貓”，這套操作乍一看讓人摸不著頭腦，但只要結合旗下其他車型的命名方式，似乎一下就豁然開朗了，尤拉黑貓、尤拉好貓、哈弗大狗、長城炮黑彈，這些極其接地氣的名字可謂是讓人聽過一次就忘不掉，無論是辨識度還是傳播度上都有了很大的提升，比起其他車企那些各種相近而讓人分不清車型的名字來說，這看上去的確是一手好棋。

而尤拉好貓給人留下印象深刻的地方不光在於名字，更多是因為它復古的設計元素，作為第一款走“復古風”的新能源汽車，尤拉好貓的設計獨特性在同級別沒有競爭對手。

乍一看尤拉好貓的外觀設計是否讓你有些似曾相識的感覺？有點像甲殼蟲，還有點像經典的保時捷設計，看到這可能有些網友已經擺好了鍵盤，準備嚴肅批評一番，可別急，尤拉好貓這次的確沒“致敬”別人，這是請了前保時捷設計師特意設計的外觀造型。

圓潤的前臉，隆起的肌肉線條，呆萌的前大燈，日行燈和轉向燈全都採用了環形的設計，前保險槓下方還特意設計了兩處三角形鍍鉻點綴，像是與“好貓”的名字呼應而特意設計的鬍鬚或者虎牙元素。

尤拉好貓的車身採用了雙色設計，近年來雙色車身越來越受年輕人的歡迎，的確這種設計算是成本最低的時尚元素了，尤其是在SUV車型上，在凸顯活力的同時還能讓車身視覺中心適當降低，可謂一舉兩得。

既然走了復古風，那麼輪轂的樣式必然不能和大部分家用車相同，尤拉好貓的輪轂設計十分立體，纖細的五輻輪轂再搭配十分立體的效果，顯得十分靈動的同時還帶有一些復古的味道。對於軸距只有2650mm的這麼一臺小型SUV來說，這樣的設計能讓側面厚重感大大降低。

尤拉好貓的尾部設計絕對算得上是大膽而驚豔的設計，有點像是曾經的寶馬i3，將尾燈組隱藏到了後擋風玻璃內，不過位置是高了不少，還採用了時下流行的貫穿式設計，不過在原有尾燈組的地方光禿禿一片，這樣的設計雖說驚豔，但仍需要時間適應。

內飾部分讓人再次眼前一亮，清新的藍白配色或許會讓你聯想到賓士E-COUPE車型，高階感十足。同樣配色的真皮縫線兩點式多功能方向盤精緻感十足，雙聯屏，旋鈕換擋，貫穿式出風口，全景天窗，就連座椅風格也充滿復古味道，坐進車內一下子就會被這種復古設計+科技感所驚豔，不知道這是否會開闢一波“復古科技風”？

尤拉好貓採用一臺永磁同步電機驅動匹配電動車單速變速箱，最大功率143Ps，峰值扭矩210N/m，作為日常家用而言已經足夠，續航里程到達501公里，不得不說，一臺新能源國產小型SUV頂配價格上探到14。5萬元確實需要一定的勇氣，但尤拉好貓無論外觀、內飾、細節、續航里程哪一點來看，都確實值得這個價格。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

ouiktyj 2020-11-26

挺適合的，復古輕奢風用在好貓上效果挺好的，外觀顏值出眾，內飾奢華舒適，開出去有裡有面。