呼和浩特萬通汽修學校 2020-05-17

自動變速器百採用的三平行軸式齒輪傳動系統該變速系統主要由平行軸、各擋齒輪和溼式多片離合器（以下統稱離合器）等組成。平行軸為3根，即主軸、中間軸和副軸。主軸與發動機曲軸主軸頸軸線同軸。主軸上裝有三擋和四擋離合器以及三度擋、四擋、倒擋齒輪和惰輪（倒擋齒輪與四擋齒輪製成一體）。中間軸上裝有最終主動齒輪及一擋、三擋、四擋、倒擋、二擋和駐車擋齒輪以及知惰輪（最終主動齒輪與中間軸製成一體）；副軸上裝有一擋、二擋離合器和一擋、二擋齒輪及惰輪。中間軸四擋齒輪及其倒擋齒輪可以鎖止在副軸中部，工作時是鎖止四擋齒輪還是倒擋齒輪則取決於接合套的移動道方式。主軸和副軸上專的齒輪與中間軸上的齒輪保持常齧合狀態。行車中，當透過控制系統使變速器中某一組齒輪實現齧合時，動力將從主軸和副軸傳遞到中間軸，並由中間軸輸出，同時儀表板上的A/T擋位指示燈將顯示正在執行的擋位。片式離合器由電液壓自動操縱系統控制，倒擋滑套由變速桿直接屬操縱。

青春進行時nu 2020-05-17

四根軸的應該是雙離合器了吧，兩個輸入，兩個輸出。