無刺仙人掌1188 2022-01-10

摩擦片產品按產品材質分可分為石棉摩擦材料、無石棉摩擦材料兩大類。

一、石棉摩擦材料分為以下幾類：

1、石棉纖維摩擦材料，又稱為石棉絨質摩擦材料。

生產：各種剎車片、離合器片、火車合成閘瓦、石棉絨質橡膠帶等。

2、石棉線質摩擦材料。

生產：纏繞型離合器片、短切石棉線段摩擦材料等。

3、石棉布質摩擦材料。

生產：製造層壓類鑽機閘瓦、剎車帶、離合器面片等。

4、石棉編織摩擦材料。

生產：製造油浸或樹脂浸剎車帶。石油鑽機閘瓦等。

二、無石棉摩擦材料分為以下幾類：

1、半金屬摩擦材料。

應用於轎車和重型汽車的盤式剎車片。其材質配方組成中通常含有30％～50％左右的鐵質金屬物（如鋼纖維、還原鐵粉、泡沫鐵粉）。半金屬摩擦材料因此而得名。是最早取代石棉而發展起來的一種無石棉材料。

2、摩擦材料。

從廣義上是指非石棉－非鋼纖維型摩擦材料，但現盤式片也含有少量的鋼纖維。NAO摩擦材料中的基材料在大多數情況下為兩種或兩種以上纖維（以無機纖維，並有少量有機纖維）混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纖維摩擦材料。通常剎車片為短切纖維型摩擦塊，離合器片為連續纖維型摩擦片。

3、粉末冶金摩擦材料。

又稱燒結摩擦材料，系將鐵基、銅基粉狀物料經混合、壓型，並在在高溫下燒結而成。適用於較高溫度下的制動與傳動工況條件。如：飛機、載重汽車、重型工程機械的制動與傳動。

4、碳纖維摩擦材料。

系用碳纖維為增強材料製成的一類摩擦材料。碳纖維具有高模量、導熱好、耐熱等特點。碳纖維摩擦材料是各種型別摩擦材料中效能最好的一種。碳纖維摩擦片的單位面積吸收功率高及比重輕，特別適合生產飛機剎車片，國外有些高檔轎車的剎車片也使用。因其價格昂貴，故其應用範圍受到限制，產量較少。在碳纖維摩擦材料組分中，除了碳纖維外，還使用石墨，碳的化合物。組分中的有機粘結劑也要經過碳化處理，故碳纖維摩擦材料也稱為碳——碳摩擦材料或碳基摩擦材料。

筆含春y開始 2022-01-10

摩擦片在生活中是比較常見的，它的應用很廣泛，大到汽車離合器中元件，小到磨刀的時候可以用到，隨著對環保和安全的要求越來越高，逐漸出現了半金屬型、複合纖維、陶瓷纖維，不同型別的產品它們的原材料也不相同。

摩擦片的原材料種類：

1、紙基

。這種摩擦片主要由進口碳纖維、芳綸和進口樹脂組成，可用於賽車和大排量摩托車，特別是其他摩擦係數非常穩定，高溫摩擦係數下降很小，耐燒蝕，熱回收效能好。

2、樹脂基

，這種摩擦片主要由增強纖維、摩擦粉和樹脂組成，具有硬度高、耐磨、耐高溫350度等特點。主要用於各種機械離合器和電機減速器，其效能堪比進口的產品。

3、碳纖維

，這類摩擦片主要是有碳纖維，進口橡膠以及進口軟木為主要原材料，經過優質的工藝加工而成，具有耐高溫350度，耐磨損25000公里，無噪音，不打滑和耐燒蝕等特點，是摩擦片中的精品。

4、半金屬

，這種摩擦片主要由橡膠、摩擦粉、纖維和金屬纖維組成，產品具有耐磨、超硬、摩擦係數高等特點，是機械離合器和馬達制動系統上使用的優良夥伴。

匿名使用者 2022-01-10

常用的離合器摩擦片材料有粉末冶金材料、無石棉材料和紙基材料。粉末冶金材料：表面許用溫度、許用壓力、高溫下摩擦係數和壽命都較高。銅基粉末冶金材料主要用於溼。。。