阿白愛學習 2020-11-30

一、冷補（市場上常用）

1、扎膠條

使用專用錐子把塗滿膠的膠條捅進輪胎破損處，保留一部分在外面。

適用性：→

不建議採用

優點：不用拆分輪胎與輪圈，不用重新進行動平衡，維修非常快捷。

缺點：錐捅進漏孔時會將原來的孔擴大，有可能會有慢漏氣問題。膠條的優劣也會直接影響維修質量。

2、冷補膠片

拆卸輪胎，從破損處裡面打磨，然後塗冷補膠水，稍晾乾後再貼上冷補膠片。

適用性：→

較小孔洞，建議採用

優點：適合修補常見的洞，也是最常用的輪胎修補方法。

缺點：洞是從裡面補，但輪胎上的洞口還在，水可能從洞口浸入而破壞鋼絲和簾布層。

不適合較大孔洞。如果破洞大，砂石等尖銳物體可能從破洞處把貼片扎破。

3、

蘑菇釘

和冷補膠片法相似，但在貼補同時，要把一根膠條從裡面穿透到輪胎外面，把破洞徹底補實。

適用性：→

較大孔洞，建議採用

優點：這種又貼又堵的方法非常可靠

缺點：不適合補小的孔洞。

4、

補漏劑

是用來自動填補汽車輪胎的滲漏部位的汽車化學制劑

適用性：→

應急

使用補漏劑只能對微小的胎面漏洞進行自動修補，是旅行途中的一種應急方法。

二、注意事項

1、一般乘用車使用的輪胎都是子午線無內胎輪胎，行駛中即使紮了小型尖銳物只會緩慢漏氣，不會立刻對你的行車安全產生影響

，但車輛輪胎如氣壓下降到輪圈對輪胎接近碾壓狀態時，如繼續使用會導致胎側損壞造成無法修補的後果，甚至發生行駛中的危險情況。

2、如胎側被異物扎穿，視損壞程度可採用膠片冷補，但修補後有如起鼓現象的必須更換。

3、補胎的方法是多樣的，但不是萬能的。如果輪胎壁（即輪胎側面）出現了大於1

cm的創口，或者胎冠被鋼筋等物體扎穿，造成大漏洞的話，一般最好還是更換新輪胎，不能強調經濟性而放棄安全性

熱愛電子數碼 2020-10-02

安徽萬通高階技工學校 2022-03-03

塞膠條補胎：

這是一種最快捷，也是最方便的補胎方法，它是直接將膠條使用鐵釘扎進去，將漏氣孔堵住，輪胎就會在短時間正常使用。但這種方法只適合用於應急用。

補冷胎：

補冷胎是指將輪胎的內側漏氣口打薄，然後在貼上專用的膠條，並進行反覆的擠壓，即可使輪胎恢復正常使用，使用這種方法修補的輪胎，既結實又耐用。

輪胎熱補：

熱補的前期操作步驟與冷補其實差不多，唯一的差距就在於最後一步，熱補是需要使用加熱裝置，將膠條融化，然後填滿輪胎的漏洞，將其修復，