幸福男孩2018.07.09 回答

32。5千米=3。25×10 7 cm．則該地圖上距離與實際距離的比為6。5：3。25×10 7 =1：500000．

故選B．

冷月清輝2014.10.27 回答

全線可分為約2。3公里的陸上段，海堤至大烏龜島之間約25。5公里的海上段，大烏龜至小洋山島之間約3。5公里的港橋連線段，總長約為31公里。大橋按雙向六車道加緊急停車帶的高速公路標準設計，橋寬31。5米，設計車速80公里/小時。 東海大橋工程2002年6月26日正式開工建設，歷經35個月的艱苦施工，於2005年5月25日實現結構貫通。大橋寬31。5米，分上、下行雙幅橋面，雙向6車道，設計時速每小時80公里。大橋全線按高速公路標準設計，設計基準期為100年。大橋的最大主航通孔，離海面淨高達40米，相當於10層樓高，可滿足萬噸級貨輪的通航要求。 東海大橋工程是我國第一座真正意義上的跨海大橋。東海大橋全長約32。5公里，其中陸上段約3。7公里，蘆潮港新大堤至大烏龜島之間的海上段約25。3公里。設計荷載按集裝箱重車密排進行校驗，可抗12級颱風、七級烈度地震，設計基準期為100年。 目前，世界上在外海已經建成的跨海大橋最長的也只有16公里，而東海大橋建設總長32。5公里，是名副其實的“世界之橋”！