和屋昂黃 推薦於2019-09-20

我覺得，還是看你適應什麼踏頻，

如果你習慣高踏頻90以上，肯定是在前2後5-9，

如果你喜歡低踏頻，那你就上前三試試，

但是起步建議還是用前2。

山地車是專門為越野（丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等）行走而設計的腳踏車，一九七七年誕生於美國西岸的舊金山。當時，一群熱衷於騎沙灘腳踏車在山坡上玩樂的年輕人，突發奇想：“要是能騎著腳踏車從山上飛馳而下，一定非常有趣了。”

於是便開始越野腳踏車的設計，正式命名為山地車則是在兩年後的事。從此，“速降競技”作為體育比賽中的一個新專案嶄露頭腳，運動員騎山地車沿規定的下坡線路高速滑降，速度快者為勝，吸引了眾多的愛好者。腳踏車雖然始於歐洲，但美國人發明的山地車卻一掃傳統的腳踏車概念，將一股新風吹遍全球。

特點：

1、山地車的主要特徵是：寬胎，直把，有前後的減震，騎行較舒適。寬而多齒的輪胎提供抓地力，有減震器吸收衝擊。近些年來前減震優異杜鵑的應用成為標準，前後減震的車輛越來越普及。一些山地車開始使用副把，但角度上揚的把橫卻成為了時尚。

2、山地車，具有剛度大，行走靈活等特點，騎行時不必選擇道路，無論街巷漫遊還是休閒代步都獲得了廣泛 的好評，騎車者可以在各種路面環境上盡情地享受舒適的騎行樂趣。

3、山地車，因其堅固、粗獷、新穎的外型、繽紛奪目的色彩、優越的騎行效能，很快成為都市青年追求的時尚。

4、山地車，各種部件均不同於普通腳踏車，具有緩衝作用、抗震效能好的輪胎，牢固結實、材料剛度大的車架，不易疲勞的手把以及即使在陡峻的坡道上也能夠暢快地騎行的變速器等，都使山地車更加適合與爬山越野、郊遊旅行。

5、山地車，車速一般有18速，20速，21速，24速，27速以及30速。正確運用變奇異杜鵑速器，能應付平路，上下坡，土路，頂風等複雜路況和氣候，比普通腳踏車快速省力得多。

長途騎行，應適時變換調速器，充分發揮山地車的特長。一般來說，應以腳下略感有力為宜，若覺得有點“空”，就應馬上換高速比；相反，若感有些吃力，就應及時換成低速比。如若是能略知一二修理技術，騎上山地車的感覺簡直就象個國王，在以汽車作為主要交通工具的現在，騎上山地車去擁抱大自然，既放鬆心情，又鍛鍊身體，成為休閒新寵。

網友81bca39 2018-01-10

這東西看感覺，平路一般前面2檔，後面567，偶爾飈飈車會用到前二後九，用到前三後九的話你堅持不了幾分鐘，太費體力了，上小破時一般用前二後345就可以了，上大坡或坡度太長時前面後面才會同時用到一檔，換擋時注意不要用前三後一和前一後九，這樣容易損壞鏈條和齒輪及撥叉，換擋很多時候也看體力，體力好的話可以用到速比較大的變速，體力透支的話就得換速比小的檔位，這樣人才不會感覺太累，祝你騎行愉快

a7545642 2018-02-02

我覺得 還是看你適應 什麼踏頻

如果你習慣高踏頻 90以上 肯定 是在前2後5-9

如果你喜歡低踏頻 那你就上 前三 試試

但是起步建議還是用前2