國笑4 推薦於2017-12-16

掛二檔不踩油門，在小石子路上行車，不會傷車的，總體分析起來，對車有好處的。

我們知道，道路凹凸不平，行走起來顛簸很厲害，使用二檔怠速行駛，是使車輛在自由狀態行駛，這樣可以減少運動件之間在撞擊，對車輛是有好處的。

根據你說，即使二檔不加油，偶爾還要踩點離合器半聯動走，說明這段路程條件很差，所以這樣行駛是正常的。

當然上述情況只是在較短的路程行駛，如果道路很長，這樣就會耽擱時間。另外長時間怠速行車，發動機不利於散熱，水溫會增高。

怠速行車還有一個弊端，費油。因為怠速行駛中，節氣門要關閉一些，加大混合器濃度來保證怠速行駛的。

具體情況具體對待，總之，你覺得怎麼駕駛最合理，怎麼就是正確的。

希望能給予你幫助

海天諾 2018-03-31

1、“汽車掛檔後不踩油門”應該會導致發動機熄火（或勉強能起步，但車輛竄動得很厲害），有可能會傷車。

2、我們知道，道路凹凸不平，行走起來顛簸很厲害，使用二檔怠速行駛，是使車輛在自由狀態行駛，這樣可以減少運動件之間在撞擊，對車輛是有好處的。

3、車況正常的狀態下，“掛檔後不踩油門能走”說明該車的怠速太高了，應該調整至正常值（800~1200轉/分）。

4、當然上述情況只是在較短的路程行駛，如果道路很長，這樣就會耽擱時間。另外長時間怠速行車，發動機不利於散熱，水溫會增高。

5、怠速行車還有一個弊端，費油。因為怠速行駛中，節氣門要關閉一些，加大混合器濃度來保證怠速行駛的。

ruogudecai 2013-11-05

你的怠速調的太高了點吧，我開別人的半截子掛四擋不踩油門車都嗷嗷的跑。費油啊老兄！車技水平還可以的話，最好把怠速調到一檔剛跑起來的好。半聯動一般用在坡起上，或坡起等紅燈。短時間用無妨的。

厭倦的城市 2013-11-05

這樣沒事的，只要不是一直在半聯動就沒事的